“国三甲”自主品牌的振兴需多管齐下 2012-11-16 [详情]
限购之后 广州失去了什么？ 2012-11-16 [详情]
上上下下的油价 涨多跌少有猫腻 2012-11-16 [详情]
油价“七上八下”纠结 电动汽车推广露曙光 2012-11-16 [详情]
中国的消费者 关注油价是弱势的体现 2012-11-16 导读：国内汽柴油价格迎来了年内的第八次调整。对于这样普通的油价调整，相信从全世界来看，也没有中国消费者如此这般的在意。为什么中国的消费者会如此在意油价的调整？ [详情]
中国汽车市场竞争格局剧变1产销分析 2012-11-16 导读：2012年前十月汽车市场销量的增长速度为3.6%，2011年同期的数据则为3.2%。10月的汽车生产为158.70万辆，只比160.6万辆的当月销售少了2万辆左右。 [详情]
分布格局将产生结构性嬗变 SUV利益导向 2012-11-16 导读：在未来的一个阶段里，SUV市场是会维持上述利益导向分布格局，还是会产生新的结构性嬗变？对此，平安信德认为，SUV市场不会止住利益裂变的步伐，利益导向分布格局将产生下述结构性嬗变。 [详情]
发展新能源汽车政策为何至关重要 2012-11-16 [详情]
不可接受的代价 交通安全亟待系统提升 2012-11-16 【导读】据全球道路交通安全合作伙伴中国项目主任丁保国介绍，2007年至2011年间，我国总计35万多人死于道路交通安全事故；今年1至7月，因酒驾所致的道路交通事故中，我国平均每天有5人死亡。即便是每年因交通事故引发 [详情]
治堵还应有更多选择 提高驾驶员素质 2012-11-15 导读：中国眨眼间便从自行车大国变成了汽车拥堵大国。随之而来的，便是争议无数的限购治堵政策。限车治堵成效几何？为何频起争议？ [详情]
中国车市雪中送炭 豪车品牌欧洲市场萎缩 2012-11-15 [详情]
中国汽车没有自主品牌 就没有汽车业的未来 2012-11-15 导读：中国正在成为第一汽车消费大国，从汽车大国向汽车强国转变的渴望正在中国汽车界越来越强烈。毋庸置疑，只有依靠内生力量而不仅是外力，才能实现自身的强大，才能成就中国人民梦寐以求的汽车强国梦想。 [详情]
福特翼虎国产或打性价比 投放SUV 2012-11-15 导读：福特最近宣布旗下在北美等地热销SUV车型—翼虎即将引入中国市场投产。这款被喻为是大众途观、本田CR-V等强有力对手的竞争者，在业界内外以及消费者心中都被寄予厚望。 [详情]
美国退市 铃木在中国市场日益边缘化 2012-11-15 导读：铃木表示：“考虑到美国政府对环境及安全越来越严格的监管要求。”铃木将把它在美国市场现有的汽车经销网络转变成一个由授权服务和零件经销组成的网络，维持对美国客户的服务和零配件供应。 [详情]
韩系车遭遇市场瓶颈 现代起亚陷“油耗门” 2012-11-15 导读：现代汽车与起亚汽车受此次夸大燃油效率事件的影响，品牌形象受到了冲击，年度补偿金规模将达到1亿美元。穆迪公司还预测，2013年市场占有率下滑将不可避免。 [详情]
