蔚来汽车发布Aspen 3.1.0更新 强化蓝牙链接功能/增加动态透明底盘 2022-01-17 【导读】1月15日，蔚来汽车发布车机系统Aspen将进行3.1.0版本更新，这将是进入2022年之后，蔚来推出的首次OTA升级。本次更新主要强化了蔚来车型手机蓝牙链接功能，让用车进一步减少对网络的依赖，另外新增了动态透明 [详情]
比亚迪2021年新能源汽车销量超60万辆，同比暴增218% 2022-01-04 【导读】2022年1月3日晚间，比亚迪股份正式公布其最新销量数据公告。数据显示，其12月新车销量为99,112辆，同比增长75.97%。至此，2021年全年比亚迪累计销售新车740,131辆，同比增长73.34% [详情]
本田申请ADX商标 或为讴歌首款纯电动车型名 2021-12-29 【导读】近日，据海外媒体报道，讴歌的母公司-本田向美国专利商标局申请了ADX商标。据推测，ADX有可能是讴歌为防止其他公司注册相同命名的抢注行为，其也有可能是为北美市场研发的下一代HR-V的继任车型。不过，ADX成 [详情]
保时捷Taycan纯电动汽车在2021最后一个月迎来了本年度第五次召回 2021-12-16 【导读】近年，保时捷也随着电动化的浪潮不断改变，被寄予厚望。还记得纯电动车Taycan横空出世时很多人认为这意味着Taycan真正跟特斯拉Model S实现了短兵相接，以为保时捷能够在电动豪华车市场抢占一席之地。 [详情]
大众集团产品规划发布 2026年电动车占比超四分之一 2021-12-14 【导读】日前，我们从外媒渠道获取了大众集团的最新未来产品规划，到2026年大众旗下纯电动车销量占比将超过四分之一。另外，大众集团还将在纯电动、混动、智能化等方面投资890亿欧元，折合人民币6411亿人民币。 [详情]
涨不涨价？新能源补贴退坡有何影响？ 2021-12-09 【导读】近日，有消息称，小鹏汽车旗下三款车型将会收缩用户的购车权益，新用户下单后购车权益将减少近一半。对此，已经得到小鹏汽车官方的确认。 [详情]
比亚迪11月新能源汽车销量超9万辆，超额完成40万辆年销目标 2021-12-06 【导读】12月3日晚间，比亚迪股份正式公布其最新销量数据公告。数据显示，其11月新车销量为98,340辆，同比增长82.3%，环比上一月增长9.35%。至此，今年1-11月比亚迪累计销售新车641,019辆，同比增长72.94%。 [详情]
AION LX Plus全球首发，1008km纯电续航终结里程竞赛 2021-11-19 【导读】在11月19日开幕的广州国际车展上，广汽埃安AION家族又一新成员——AION LX Plus迎来全球首发亮相。新车定位“智行千里纯电旗舰”，主打智能、续航和豪华，并带来三大行业顶尖“王炸科技”。 [详情]
新能源、SUV全线爆发，上汽荣威四季度首月销量再冲新高！ 2021-11-05 【导读】在这样的背景下，上汽荣威逆势上扬，交出了优秀的成绩单：SUV荣威RX5系列销量持续破万，环比增长6%；新能源汽车销量破万，环比增长5%，同比大涨188%，其中，荣威Ei5环比增长39%，同比大涨528%，上汽科莱威CL [详情]
美国电动车补贴政策 “惹了众怒”？ 2021-11-02 【导读】10月29日，欧盟、德国、加拿大、日本、墨西哥、法国、韩国、意大利等国家的25位驻华盛顿大使联合向美国立法者和拜登政府致函，称美国拟议的电动汽车税收优惠违反了国际贸易规则，“根据电动汽车是否由美国工 [详情]
郭其鑫分享：中航锂电安全策略及技术 2021-11-02 【导读】近日，中航锂电电池研发部负责人郭其鑫深入分享了中航锂电不起火动力电池及技术的设计奥秘，阐述了中航锂电安全领域的开发方向和进展。 [详情]
特斯拉在荷兰首次向其他电动汽车开放充电网络 2021-11-02 【导读】近日，特斯拉在荷兰展开了一个试点项目，该公司将首次向其他品牌的电动汽车开放其充电网络。特斯拉此举意味着他们希望让电动汽车的普及程度进一步提升。 [详情]
开启独立运营！R品牌更名飞凡汽车，抢占中高端智能电动车市场 2021-10-29 【导读】今天，R品牌迎来重要发展里程碑，拟设立飞凡汽车科技公司（以下简称飞凡汽车）以独立公司的方式进行市场化运作。 [详情]
吉利高端品牌营销为何频繁翻车？极氪001是否还值得购买？ 2021-10-26 【导读】吉利高端品牌极氪001在4月15日正式亮相上海车展。但现在打开极氪APP，大家就会发现，官方给出的预定起售价为29.9万元~36万元，两款WE版车型相比之前价格“上涨”了1.8万元。而在价格下方是有一行星号标注：预 [详情]
加入开迈斯充电体验官，共同畅享新技术新服务 2021-10-15 【导读】随着新能源产品消费市场的发展与变革，电动汽车已由普通绿色出行工具进化为智能移动终端，新能源补能体系则是决定电动汽车能否跑起来、跑多远、好不好跑的核心环节，“以用户为核心”的充电体验被日益重视。 [详情]
