5月份汽车销量排行榜已经公布，在畅销的SUV领域，哈弗H6虽然销量有所下滑，但是依然稳居冠军位置。大众途观在5月份销量反超宝骏510，排名上升至第二。而宝骏510以2000多辆的差距，位列第三。总体来说，5月份SUV销量榜排名前十的车型，自主品牌占了六席，这已是常态。

　　通过上表我们可以看出，目前SUV领域，销量最好、最受消费者青睐的多为紧凑型SUV以及小型SUV，自主品牌紧凑型SUV车型凭借较高的配置以及性价比，经过几年的发展，已经完全可以和同级别合资品牌平分秋色了。但是在中大型SUV领域，一直是自主汽车品牌难以突破的天花板。的确，20多万的售价，在前些年，对于很多购车的消费者来讲，有些人宁愿选择一辆合资品牌紧凑型SUV，也不会去购买一辆自主品牌中大型SUV。但是近些年，随着自主品牌汽车不断的进步，这种现象也在慢慢的发生变化。早在2016年底，广汽传祺率先推出了旗下中大型SUV车型传祺GS8，连续数月过万的销量，给自主汽车品牌做了一个很好的榜样。随即，长安汽车旗下的中大型SUV长安CS95也在2017年上市，再后来，上汽荣威旗下的中大型SUV荣威RX8也在2018年上市，这款车市场表现如何?下面笔者就和您聊一下这款车。

　　2018年5月份部分自主品牌中大型SUV销量

　　笔者选出了传祺GS8、荣威RX8、长安CS95以及哈弗H9来做一下简单的对比。传祺GS8的市场表现非常抢眼，销量曾一度超越汉兰达，2018年5月份，传祺GS8销量6453辆，这个成绩还是不错的;荣威RX8在上市当月(也就是4月份)，销量998辆，5月销量有所提升，达到了2686辆;长安CS95在5月份销量295辆，较4月份的1200多辆有了大幅的下滑。其实CS95在2017年上市之初的两个月，月销量分别达到了3600多辆和4200多辆的;哈弗H9的月销量大部分时间都是维持在1000-2000辆之间，没有太大变化。

　　通过分析可以看出，即便是销量最少的长安CS95，在刚上市的时候，月销量也一度达到过4000多辆，主要原因是厂家大面积的广告宣传以及消费者对于新车的好奇心理。一段时间后，当消费者真正了解了这款车的时候，自然也就无人问津了。反观荣威RX8，近几个月，铺天盖地的广告以及软文推广，荣威RX85月份销量还不足3000辆，笔者预测，在以后随着厂商广告推广的减少，荣威RX8的销量也许会随之下跌。原因有以下三点：

　　品牌溢价能力亟待提高

　　荣威LOGO

　　在荣威品牌刚刚推出的时候，包括笔者在内的很多人，都被荣威这个略显洋气的LOGO给迷惑了。再加上彼时的荣威750、荣威550造型风格颇具英伦范，还有荣威4S店别具特色的装修风格逼格也很高，还以为荣威是合资品牌。当时的荣威550以及荣威350销量还算不错，想必单车利润也不会太低吧。那时候的吉利和长城以及长安等品牌，无论从哪方面来说，都是无法和荣威相比的。曾记得2014年左右，荣威推出了1.8T的荣威550和1.5T的荣威350，售价高达16万多，由此可见荣威当时是多么的自信。过高的售价，导致这批车无人问津。后来几乎全部是打折销售或者批零处理了。所以说在目前竞争激烈的车市，荣威品牌的溢价能力远不如合资汽车品牌，所以笔者认为荣威RX8看齐合资SUV的售价，显得有些操之过急了。

　　旗下车型质量不尽人意

　荣威I6近期投诉

　　荣威RX5近期投诉

　　作为荣威旗下最为畅销的两款车，荣威I6和RX5投诉不断。特别是荣威I6，曾经因为发动机掉落事件闹得沸沸扬扬，后又在中国自主品牌汽车2017年投诉排行榜被评为第1名;荣威RX5变速箱、发动机异响也为众多车主所诟病。而这两款车被车主投诉最多的地方就是发动机、变速箱以及底盘悬挂系统和车内的各种异响，有不少车主戏称荣威I6是“中国最好开的拖拉机”，由此可见荣威汽车在品控方面做的确实不好。试想一下，花了20多万，买回去一辆问题不断的“全领域大7座智联网豪华SUV”会是怎样一种心情，所以笔者想购买荣威RX8确实是需要勇气的。也许不少人会问，大众、丰田以及吉利、长安的车也会出现质量问题呀?笔者只想说再好的车也会出现质量问题，具体问题具体对待。换言之，大众、吉利即便出现质量问题，它们还有品牌信仰，而荣威没有。

　　荣威RX8产品定位是硬伤

　　最后，荣威RX8在产品定位上非常失败。上汽集团技术中心设计总监邵景峰在设计荣威RX8之初，是否就给了荣威RX8如此定位，我们不得而知。但是定位豪华智联网的荣威RX8，却采用的是和荣威W5、大通D90一样的非承载车身，实在是让人有些费解。懂车的人都知道，非承载车身相比承载车身除了越野能力较强外，在油耗、舒适度、车内空间以及驾乘感受方面均不如后者。所以笔者认为与其称荣威RX8为豪华SUV，倒不如称其为硬派SUV更适合。普通的消费者并不需要一辆越野能力很强的SUV车型，所以这也是为什么有着“SUV领导者”之称的哈弗H6常年占据SUV销量榜冠军，而大哥哈弗H9月销量千台左右的原因之一。

　　通过以上分析，笔者认为月销2686辆的荣威RX8目前还不足以撑起荣威汽车进军高端SUV市场的野心。当然，最终结果，还要等待市场的验证。