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比亚迪2012款新F0冬季保养攻略

2012-11-26 来源:大河车网

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    近来,寒潮侵袭全国大部分地区,温度的骤然下降对平时车主们的行车产生了很大的影响。对于很多车主来说,严冷的冬季无疑是爱车最易出故障的时期。冷车故障、冬天打不了火,成为了众多车主挠头无奈的主要问题。对此,记者专门走访了河南嘉力比亚迪4S店,了解汽车冬季养护的小诀窍。


    诀窍一:防冻液补充需积极,慎选慎用是前提


    “不少南方司机一般没有检查防冻液的习惯,但当驾车往北方地区一走,就出现麻烦了”,前来购车林小姐表示自己就曾遇到过这样的麻烦。为此,该比亚迪4S店的售后经理王先生解释道:到了冬季,我们要及时检查防冻液是否缺液、有无变质,如果需要,更应提前补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。


    王经理指出,不少车主都对防冻液都很熟悉,但防冻液的具体作用能说得明白的却不多。“其实防冻液除了防止冬季水箱冻裂、防腐蚀外,最大的用途就是对发动机的保护,为发动机工作提供一个正常的温度环境。”王先生对前来保养的F0车主张小姐细心讲解“发动机自然就能发挥的好。冬季车“肉”,很大是因为发动机动力的损耗,有效输出不够;另外就是,机油的润滑性降低和粘度高导致的动力传输的损耗。”



    提到发动机,比亚迪F0搭载的BYD371QA发动机,全铝的发动身不但重量轻,降低了前舱重量,让F0在较冷的外部环境中仍然可以灵活操控,同时也减少了制动时的制动距离,这对于冬季多见的雨雪路面行车,无疑是一种安全保障。

    防冻液的购买与使用也要谨慎。对于防冻液要注意冰点的选择,南北方气候差异较大,不同的地区可以挑选不同冰点;更不要买杂牌产品,正规的防冻液才能使发动机的冬季工作得到有效提升。正在4S店内挑选防冻液的王先生对记者说:“我开的就是比亚迪F0,感觉不到丝毫顿挫感,动力输出平顺。”他自豪的跟记者称赞,“毕竟F0的这台发动机的升功率突破了50KW/L,远高于国内同排量其他小车,网上有人称它可以和丰田AYGO上采用的1KR-FE发动机相媲美,这也是当初选择F0的原因之一。”


    诀窍二:冬季冷车启动慢,提前暖车是关键


    冬季气温较低,爱车在户外很容易进入冷车状态。相信很多车友都曾遇到过这样的问题,特别是冬季,这种问题尤为明显。为此,记者专门咨询了该4S店的汽车专家,专家指出:冬季冷车状态的常见故障有3个:冷车不易起动、冷车发动机怠速抖动及冷车加速不良。


    王经理也特意给前来咨询的F0车主张先生建议冬天冷车启动的要点:适度暖车。“虽然F0搭载的是比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,但是为了保护发动机,在气温较低的冬季,发动机不能很快达到工作温度,最好还是在爱车开动之前进行热车,时间在1-2分钟即可。另外,车主在车辆刚开始行驶,水温未达到正常工作温度之前,要缓慢行驶,避免发动机的过度磨损。”王经理强调:“遇到冷车启动难的情况,要遵循先电后机、先简后繁的原则进行,如果发动机同时存在热车不易起动、热车怠速抖动及热车加速不良的“三热故障”则应首先排除。如果同时存在热车启动难的问题,就建议去正规的店中做检查了。”



    当然,冬日车辆保养包括很多方面。对于爱车保养没有太多经验的车主,可以去当地4S店寻求帮助。针对冬日保养,很多4S店都推出了系列服务。诸如,贴膜服务,对汽车进行全面检查,包括底盘、油路,刹车片、电瓶等。


    另外,平日用车时,车主们也可以根据自己爱车的具体情况进行保养。比如更换油液,检查调整电解液密度等。严冬时节,气温骤降,汽车保养尤为重要,稍不留意就会出现故障,因此我们要及时对爱车进行检查,积极的排除隐患,将安全出行落到实处。

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