在北京车展上，双龙汽车不但发布了新版本的旗舰轿车主席，还展示了代表双龙未来SUV发展方向的XIV-2概念车以及旗下所有SUV车型。在经历了过去一年多的调整之后，今年将是韩国双龙正式重返中国市场的第一年。韩国双龙汽车CEO李裕一在接受记者采访时表示，中国市场SUV的销售占比在不断提升，对双龙汽车今后的表现充满信心。
 
     尽管今年国内车市增速放缓，不少人认为这对重返国内市场的双龙而言或许会造成不少影响。但身为双龙汽车掌门人的李裕一却并不这样认为。他向记者表示：“在汽车市场发展速度缓慢的时候进入，也有它的好处。市场环境好的时候，不一定能及时发现缺点，但是市场整体环境不是很好，各个厂商的竞争会非常激烈，可以有助于我们在短期内就能发挥我们的优点以及发现我们的缺点。”

    谈及销售目标，李裕一表现得仍比较谨慎：“今年中国市场我们目标是超过1万辆，其中柯兰多将占总销量的40%。”

      尽管双龙汽车与上汽集团的合作以分手告终，但在李裕一看来，其实上汽和双龙合作之后，双龙的品牌知名度是有所提升的。据李裕一透露，双龙去年销售了11.3万辆，增长约40%，而今年的目标是12.3万辆，并计划于2016年，完成30万辆的生产和销售的目标。