小型车由于总价低门槛低，成为很多人购车的第一选择，曾经风靡一时，众多汽车厂商也因此对该细分市场下足功夫，拼个性、拼品牌。如今车市迎来了换置或二次购车的高潮，很多人都会考虑晋级，要么选更贵的中高级车，要么选适合全家出游的大型车。本期导购的咨询者肥坚却是一个例外，他家里已有一辆能满足家人代步需求的中级车，此次换车纯属满足个人的玩车需求。尽管肥坚本人就是一名汽车销售顾问，但正所谓能医不自医，在众多的个性车中，他却难以选择到合适自己的座驾。

    从事汽车媒体行业的我们，天天跟汽车打交道，对国内销售的车型较为熟悉，因此身边不少朋友有购车需求时总会找我们帮忙推荐和分析，甚至帮忙参与整个购车过程。为帮助更多读者选车购车，我们开辟全新栏目“媒体导购”，希望凭借专业的知识，帮助您选购合心意的座驾。

    咨询人：肥坚    年龄：85后    职业：汽车销售顾问

    购车需求：肥坚家中已有的代步工具是2009年购入的比亚迪F6 2.4自动旗舰型，足够满足家人日常使用，偶尔会跑长途外出旅游，但大多数时间都是肥坚个人上下班所用，油耗之高实在难以承受。因此希望添购小巧灵动的小型车，灵活应对拥堵的广州交通。1.5升排量能保证低油耗同时能享受国家3000元节能补贴，包牌预算在11万元内。由于需要满足个人的玩车需求，肥坚坚持选购手动挡车型，对车辆的改装潜力也有一定的要求，满足操控性需求也能平衡其舒适性。上周末，根据信息时报导购团的推荐，记者陪同肥坚到广州某汽车城，初步选定了心仪的车型。

    推荐车型1

    外观时尚有活力 动力强劲油耗低

    广汽本田锋范1.5L 精英版MT（售价：10.68万元）

    外观时尚有活力 动力强劲油耗低

    2012款锋范外观进行了简单的改进，视觉效果更为时尚有活力。冷酷狭长的头灯、以棱角为主的尾灯、大气流畅的车身造型，整体感官大方又不乏个性。内饰具有浓郁的家用风格，做工继承了本田一如既往的水准。美中不足的是其“顶头”的问题，身高175公分的驾驶者坐上前排，头部空间相当压抑。175mm宽轮胎能为低油耗作出贡献，但不具备良好的抓地力。锋范可谓在家用小型车当中的高性能级别产品，1.5升自然吸气发动机在6600rpm是爆发出120匹马力，直接叫嚣1.6L发动机阵营。发动机在2000-4000转时提升表现轻松，与之相匹配的5速自动变速箱则表现得中规中矩，但该动力总成足以应对日常使用。本田核心的i-VTEC技术有效保证其低油耗表现。

    优惠信息：记者从广州的广汽本田经销商处获悉，锋范改款，旧款促销优惠。锋范1.5MT精英版品致款现金优惠1.8万元，送千元油卡；新款仅现金优惠8000元，其中包括厂商节能补贴3000元。

    推荐车型2

    好看又好开 性价比较高

    长安福特新嘉年华两厢1.5手动时尚型（售价：8.99万元）

    好看又好开 性价比较高

    作为长安福特“动感设计”理念应用到小车领域的首次尝试，新嘉年华时尚的外观非常适合80后的年轻消费群体。独特的内饰颜色搭配突显个性，也迎合了年轻人的喜好。个人认为两厢版外形比三厢更酷，如果对载物的实用性没有过高的要求，可以不考虑三厢车。两厢1.5手动时尚型性价比相对来说更高，包牌下来估计只要10万元左右。从试驾的表现来看，1.5L的动力虽然算不上强劲，但在城市中代步行驶也足够了，最主要的是油耗方面会比较节省。值得一提的是，由于配备了电子助力转向系统，新嘉年华的操控比较灵活，悬挂方面的调校也比较到位，行驶稳定性较好。总得来说，这算是一款好看又好开的车。

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    推荐车型3

    蛮顺手的韩系车

    K2两厢1.4L手动GLS（售价：7.79万元）

    蛮顺手的韩系车

    自彼得·希瑞尔执掌起亚汽车后，智跑、凯尊、K5等韩系车型上有了越来越多的欧洲设计基因。作为起亚目前在国内最小级别的车型，K2延续韩系车一贯低价高配的路线，又展现了起亚近年来在设计与质量方面的进步。

    代步车可以选择K2的1.4L排量，车身轻便，配上手动变速箱，还是有不错的动力输出，油耗也环保实惠，城市路况的综合油耗最低可以到6.7L，特别适合在城市里使用。GLS增加了眼镜盒、安全带高低可调和折叠遥控钥匙等多项配置，在日常使用中提供更高的便利性。手动挡售价比自动档低了8000元，比较实惠。驾驶方面转向灵活，底盘功架有所提升，悬挂还是走舒适基调，除了空间稍显欠缺，记者认为这是一款典型的蛮顺手的韩系车。

    优惠信息：K2两厢属刚上市新车，目前经销商处均难有现金优惠，但基本精品礼包还是照送（防爆膜、底盘防锈、方向盘锁、地毯抱枕之类，总价值在1000元~3000元不等，各店情况不同）。

    推荐车型4

    宝骏630（售价：6.28万元起）

    稳重不失格调

    对这款车，许多人存有疑问，但看过开过以后，我觉得选它也未尝不可。宝骏630性价比可媲美自主品牌车型，6.28万元起，最高也仅为7.38万元，全系配1.5L发动机，81KW和146NM的最大输出并不弱。实用性方面，宝骏630众多储物格和庞大的行李箱容积能满足日常生活各种需要。在最能体现研发实力的底盘环节，宝骏620对于震动的过滤、噪音的抑制都达到成熟的水平，完全可以放心。唯一缺憾是宝骏的LOGO还无法为用户争光，这点短时间不能弥补，就看个人怎么看待。至于外观和内饰，不用担心，宝骏630在这两方面下了极大功夫，稳重却不失格调，很对国人胃口

   心水车型

    广汽本田锋范1.5L 精英版MT

    肥坚告诉记者，由于KEN BLOCK漂移所使用的车型是福特嘉年华，给人灵巧运动的感觉，与其用车需求契合，两厢版更是首选；但其外观过于张扬，内饰也归于时尚不够沉稳。肥坚表示，起亚K2确实能赚足眼球，但韩系车一直以高配低价著称，其质量不敢恭维，且改装潜力有限。宝骏630的确是价廉物美，但新品牌新车型有待市场验证，最怕三两天就往4S店里跑。

    辗转间来到附近广汽本田的经销店，销售人员重点向我们推荐2012款1.5L手动精英版，相对中庸的旧款，新款锋范更注重运动气质，多处细节改变凸显运动感，配置小幅提升，增加了头灯高度调节和倒车雷达等。经了解，新款锋范刚上市不久，仅现金优惠5千元，还有厂商节能补贴3千元，综合优惠8千元现金。经过信息时报记者一再从旁帮忙杀价后，销售人员进一步透露，现在还有少量旧款，为清库存，1.5MT精英版品致款现金优惠1.8万元，三年或十万公里的整车质保相当有吸引力。

    在进行了近半小时的试驾后，肥坚认为新旧款外形差别并不重要，反正将来会对车辆进行改装，换上个性的大包围，便首先选定了旧款锋范1.5MT精英版为目标意向车。