对中国汽车产业来说，一年一度的“两会”一直起到的是政策风向标和行业指向灯的作用，因此每年来自汽车企业两会代表的提案议案不仅体现了企业公民对产业的思考与谏言，而且还体现了汽车产业在新一年的关注点与发展方向，因此对于2010年两会的汽车产业，腾讯汽车专访了媒体专家，为您解读两会看点。

对于今年与去年两会大环境的不同，《汽车与驾驶维修》杂志主编朱伟华认为去年都在忙着怎么来救市，或者类似比较悲观的情况下开一个会。显然大家讨论的更多的是能救市，能刺激消费这些，是在促进这一块。今年显然有点儿过热了。朱伟华认为今年更多的议案方向是在产业调整，说说怎么样来规范这个市场。包括马上要“3·15”了，以前没做了事儿，现在在这种情况下，应该可以做了。修改一些消费方面的法令，就像我昨天看的人大代表提的，如果车辆出现故障，由谁来举证。这个事情其实是很典型的。比如说昨天丰田章男道歉，马上就有凯美瑞(图库 论坛)车主去说。那么到底谁该举证？现在的法律来说，你车主来进行举证很难。如果要是在厂商都卖不去车的情况下，你让厂商去担这个责任可能比较困难。但是这个时候，没准儿厂商能接受得了，就是让（厂商）来举证，但是有一个怎么来分担责任的问题。我想可能这种类似的法律，怎么来依法治国，在汽车行业可能会成为一个热点，也就是依法治车。至于其他产能类似这样的话题，可能也会有一些代表去说。