深圳远望旧机动车市场经理邹先鹏先生

    中国二手车记者：今天有幸约到深圳市远望旧机动车管理有限公司的邹先鹏经理，为广大网友介绍一下远望二手车市场乃至深圳二手车市场的一些情况。

    远望市场出售的二手车哪个系列的最受欢迎？市场内最保值的品牌车是什么？

    邹总：日系车是最受欢迎的，因为性价比比较高，日本与中国的地理位置也非常接近，日系车比较畅销。

    市场内最保值的车型当属捷达系列，实用性强，维修方便，通常05年的捷达车今年还能卖到至少5万元。

    中国二手车记者：市场面对的消费群体有哪些？

    邹总：我们面对的消费群体主要是25岁—45岁的人群。有刚刚参加工作的年轻人，买新车相对比较困难，所以就买二手车代步。还有一些小企业主创业初期，由于资金紧张又急需用车，一般也会选择购买二手车。另外比较少数的是“玩车一族”，一到三个月之内会有人把不合心意的新车转手卖出接而再买辆二手车。

    中国二手车记者：市场采取哪些措施保障消费者的权益？

    邹总：车商与买车的消费者在买卖时要签订合同，加盖市场公章。我们一切以合同为主。深圳市场存在不少走私车辆，为避免这种车辆进入市场，我们市场与车商有专门的约定，进货的车必须能够过户，否则我们会追究车商的责任。除此之外，合同里面还注明了车商向消费者保证的一些事项，如：车辆无被盗、抢记录；无改凿发动机及车架号码；无抵押、法院封存记录等。

    中国二手车记者：消费者对二手车车况进行了解是否会通过检测中心进行？

    邹总：目前市场内没有专门的检测中心，一般较新的车辆买卖双方会自愿开到4S店进行检测，费用由双方商定。大多数的消费者选择通过懂车的熟人或者维修工人进行目测。

    中国二手车记者：中国的二手车检测还需要一段发展过程，您认为二手车检测中心顺利被接纳的必备因素是什么？

    邹总：二手车检测顺利被接纳需要政府的支持。因为二手车检测牵扯到检测标准由谁制定，消费者会不会认同的问题，商业机构经营检测中心公信力会差一些，所以在中国，还是由政府授权检测比较有公信力。就像新车的召回，

    中国二手车记者：深圳作为改革开放的前沿阵地，二手车发展有什么特点？

    邹总：第一，市场内车的车况都比较好。买车的人都很爱惜车，消费者换车的频率比较高，加之路况好，事故车少，车况总体比较好，经常有内地的车商到我们这里进车回去卖。第二，市场内车辆款式新颖，深圳经济发达，人们比较赶潮流，又加之频繁的换车，导致有些刚上市没多久的车很快就会出现在市场。第三，车商年轻化，在深圳，年轻人创业的很多，市场内有不少80后的车商，他们的经营理念已经不是以前老车商的老模式了，他们更注重服务，良好的服务与二手车之间形成良性互动。

    中国二手车记者：感谢邹总百忙之中接受我们的采访。

    邹总：不客气。