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东风风神三款车型前十个月销量突破5万辆
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丰田否认在华持续减产 减产到7月不属实
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福特推出新任高管班底 中国团队齐齐升职
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吉利出口已突破8万辆 提前完成全年目标
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比亚迪获史上最大海外出口订单 涨4.69%
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抵制日货风暴来袭 日本汽车何去何从？
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奥巴马连任促使电动车发展 推进新政实施
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北汽将基于奔驰老E级车平台造自主高端车
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纯电动私家车遇冷 比亚迪转攻公交车市场
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5年内销量达20% 上汽商用车发布海外战略
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桑塔纳“奔三”了 中国汽车告别旧时代
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铃木退出美国 岩濑大辅临危受命赴华解围
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上海版新能源汽车补贴或出炉 免牌照补4万
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彭菲莉接管大众中国公关 杨美虹被削权
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飓风“桑迪”吹走美汽车销售预期
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借力捷豹 广汽奇瑞密谋新一轮转型
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北汽重组营销公司 自主品牌形势严峻
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广汽、奇瑞试婚 意在各自做大自主品牌
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退出美国 印度能否挽救铃木？
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自主品牌汽车需要联合起来
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欧洲车企转战中国 本土车企面临考验
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天然气动力汽车产业链热潮涌动
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吉林推行校车投保 每座保额不低于30万元
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上海大众销量突破百万辆 接近年度目标
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上海将系统设计新能源车政策
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江淮首次回购30.5万股 金额约157.87万
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国产翼虎亮相 福特发力国内SUV市场
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自主品牌“拖后腿” 一汽集团整体上市告急
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紧凑型车需求强劲 宝马中国销量飙升39%
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加强技术创新 本土零部件需摆脱代工现状
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汽车出口莫为数字所陶醉 国内车市低迷
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广州车牌竞拍3个月 收入高达9121万元
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以立法为手段 让召回条例全程晒在阳光下
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全国首家奥特莱斯汽车折扣店开业
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重磅车稀少日系车缩水 广州车展暗流涌动
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套现6.32亿 华晨“输血”自主
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彭菲莉接棒杨美虹 主管公关与传播业务
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第四届北京进口汽车博览会11月9日开幕
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东风日产2015年市场占有率剑指国内前三
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欧洲汽车业面临销售危机 将继续削减生产
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东莞250辆环保公交将上路 每辆车7万补贴
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英菲尼迪将在日本停产 产能转至中国及北美
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汽车市场日趋成熟 售后服务将进入繁荣期
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“十城千辆”收官在即 各地新能源扶持加码
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年内油价有望第四次下调 调价窗口11月中旬开启
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前三季汽车上市公司业绩不佳
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重磅车稀少日系车缩水 广州车展暗流涌动
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比亚迪汽车获海外出口大订单 市场覆盖全球
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韩泰轮胎公布第三季度报告 全球持续增长
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王传福算账卖吆喝:
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