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翼虎蓄势待发 长安福特告别跛足准备起跑
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日系车商已跌出我国销量前十
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起亚斯洛伐克工厂前10个月产量超越去年全年产量
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郑州购IS250最高优惠6万 另送1万礼包
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10月乘用车销量明显回暖 自主车强势反弹
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上市车企利润同比增三成 经销商日子难熬
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一汽大众多产品战略取得成效销量破百万
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明中国进口车市总需求约增10% 稳速增长!
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苏瑞博高位接盘 通用中国拟扩大出口规模
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为适应中国市场 凯迪拉克或改变设计风格
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分析中国“汽车+金融”的海外并购模式
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JD power报告：自主品牌新车质量大幅提升
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前三季汽车相关税收稳中有升
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佛山市机关大院停车场 有望错时有偿开放
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沪新能源汽车补贴新政将惠及全国企业
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车辆若占据应急车道 或将被高清抓拍处罚
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受中国及欧洲的影响 日产汽车减产27万辆
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成品油下周调价无悬念 国际油价创最大跌幅
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福特推出新高管班底 罗力强接替萧达伟
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解决排放和油耗问题 公交需在实际工况下
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在控制尾气排放上政府应给企业足够压力
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汽车界要强力应对PM2.5的新挑战
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首都机场航站楼停车场ETC通道进入试运行
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广汽结盟奇瑞 项目全面合作不会算小账
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北京近三成加油站促销 油价或跌破8元/升
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全国机动车保有量2.33亿辆 驾驶人2.47亿
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加大投入等待机会 王传福布道公交电动化
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京城三季度汽车销量同比大幅增长
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青年汽车热炒新能源概念借以重启IPO计划
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汽配业结盟寻生路 规模化效应增强抗压能力
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自主品牌乘用车10月占率较8月上升7.5个百分点
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沈阳交警推便民新举措 打电话可补换驾照
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暖风系统要注意检查 防冻液应两年一换
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车险费率或按品牌划分档级 政策遭车企抵制
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雷克萨斯注册“RC350”商标 全新车型即将诞生
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路虎计划扩大产品阵容
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宇通10月产量超销量 年末迎销售旺季
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上汽商用车发布海外战略 5年内销量达20%
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上海嘉定欲打造完整汽车产业链
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上汽：目前尚无计划在北美销售或投产整车
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郑州Q7最高现金直降20万 店内现车供应
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自主品牌发展壮大中 召回也是一个机会
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汽车召回条例明年一月实施 召回车或激增
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各细分市场竞争白热化 年底降价潮提前到
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SUV市场“小鬼当家” 开辟第二战线
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自主品牌车型强势反弹 日系车销售维持颓势
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汽车召回条例：自主品牌不能再“侥幸”
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西雅特降价 大众借广汇模式探索渠道变革
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比亚迪预期四季度新能源车盈利
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菲亚特借菲翔谋划中国市场 与广汽互相拯救
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