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传吉利将收阿斯顿马丁 吉利高管称不清楚
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“饭票大于选票” 美国汽车重心重回中国
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上汽通用汽车金融:汽车金融的定制时代
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年尾刚需释放车商全力冲量 优惠幅度或缩水
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四川“道法”下月施行 电马儿超速罚款50元
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新爱丽舍出租车制动隐患 谁把问题复杂化
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170辆LNG车 福田汽车再接新能源客车大单
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武汉市政府将更新“缩水版”爱丽舍出租车
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四川省将逐步淘汰“黄标车” 核发检验标准
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武汉宣布招标更换1.2万辆“问题出租车”
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日系车市场份额下跌 11月销量跌幅开始收窄
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汽车市场9月逐步回暖 11月销售或超预期
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合资自主品牌“真自主”还是“伪创新”?
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SUV细分市场持续升温 前10个月增长6.90%
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发改委规划四万亿经费 为达节能减排目标
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武汉上万台出租车更新车型 不增司机负担
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北京严查非机动车闯灯越线等9类交通违法
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2014年上市销售 马自达将推小型SUV车型CX-3
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宇通客车前10月校车销量达6584辆
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本土汽车零部件难逃代工命运
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日系车销量明年初或恢复性反弹
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发改委将制定协议制止汽车价格垄断
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上汽与正大携MG品牌进军东盟
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沃尔沃国产欠临门一脚 2013年或成品牌年
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中国已成宝马第一大市场 未来产能大幅扩张
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奇瑞要借助合资做强“大奇瑞”野心彰显
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车市中的激情分子 SUV依旧领跑车市
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神龙回应:爱丽舍出租车与私家车分线生产
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全球汽车“熊市”车企激斗中国战场
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SUV持续升温刮旋风 各车企扎推闯关紧凑SUV
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广州新能源车牌万元补贴未兑现 仍待审批
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新能源车迈进量产 中国2020年或成最大市场
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宝马混动3系在中国上市 售价66.16万
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荣威密研小型SUV定位于都市时尚人群
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双品牌战略解盈利难题 江淮轿车淡化商用形象
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丰田汽车拟2014年在华推出合资自主车型
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辐射东盟 上汽出征泰国的如意算盘
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中国城市限购路在何方?
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青年和世爵签署认购协议 将研发四门SUV
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大众公关总监图尔收回“起诉李安定”决定
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104公里 首辆无人驾驶汽车通过高速测试
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我国乘用车增速将重回10%以上 小城市贡献大
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大众否认一汽侵犯其知识产权 合作未损利益
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上海:交通部门劝告黑车司机放弃违法职业
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丰田回应高速失控 称需四系统同时出问题
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新能源车迈进量产 中国2020年或成最大市场
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大众汽车今年俄罗斯销量增长12%至275万辆
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吉利发力SUV市场谋增长 转型塑造“品牌力”
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突破200万产能 上汽通用五菱三厂落子重庆
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日系车在华份额不足8% 11月同比跌近三成
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