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“三龙”难融车联网 利益存在分歧
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丰田规避日元升值风险 加快海外投资
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下半年校车市场暂现小阳春 投资风险加大
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比亚迪遭遇“信任危机”高管疯狂套现
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雪佛兰迈锐宝高端再突破 衔枚疾走
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“豪夺第一位”豪车头名之争加剧
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兼并重组势在必行 中国汽车业任重道远
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多家上市车企中报宣布业绩预亏
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销售压力与销售员短缺致满意度下降
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汽车经销商平均裁员比例高达20%
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中高级汽车市场劲刮低碳环保风
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新能源未来将推3新车 战略更切合中国市场
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上半年上海各类汽车上牌量同比增加5.83%
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长安汽车悦翔V5和睿骋两款车延期上市
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长城奇瑞沉着应对“石棉垫”问题车
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库存压力超常“价格战”非趋势？
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7月一汽-大众全系热销 终端销量突破万辆
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东风日产实现淡市增长 上半年“对位竞争”
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三菱合资公司主推SUV车型 玩转平衡之道
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北京现代朗动对决或搅动中级车格局
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“为中国助V”冠军版汉兰达活动在京收官
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网上卖车优势大效果超预期 或终结4S模式
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一汽集团模式创新是关键 布局二手车市
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车市迎来降价潮 京V排放标准即将实施
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汽车环保时代从口号变为竞争力
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欧洲与日本车企合作全面萎缩
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北京现代朗动将上市 无缝覆盖中级车市场
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通用汽车损人不利己招致恶果 萨博收购案
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第五届深圳湾汽车展览会25日开幕
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欧朗营销价格偏高卖点含糊 未达预期效果
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7月京城二手车价格或再下滑 交易创新高
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自主品牌需加速汽车IT化 发展潜力巨大
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7月节能车叫好不叫座 中级车市场仍未发力
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1-7月马自达销量达11.8万辆 同比微降0.5%
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天籁轻松购入梦想车 五免换贷购车季启动
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福特提升电动汽车产能 投资1.35亿美元
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第一座风力充电桩 通用电气与华企合作
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菲亚特500全款购车送1万礼包 现车销售
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国产和进口车7月价格继续小幅下降
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7月销量同比增环比落 经销商库存创新高
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金恒德汽车布局全川 招募30家经销商
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大排量豪车积极应对限牌 降价优惠齐上阵
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程远：大众要向宝马看齐 一汽应学习华晨
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经销商严阵以待 摇号渐近大幅降价暂时消失
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7月份车市进入典型淡季 销量继续走低
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优赛思发布：中国前25位经销商 把持14%市场
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中国市场消费者 月薪2万以上人士倾向SUV
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中国市场雪佛兰乐驰将按宝骏品牌销售
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广交所车牌28日“首拍”竞拍底价一万元
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汽车厂商中秋国庆长假蓄势让利
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