“我想买辆SUV，在车市看了不下两个月，但总觉得现在还不是买的时候，得再等等。”“今年车市真是搞不懂，我都不知道啥时候买好了，你给参谋参谋呗。”

     一边是车市萎靡不振的销售形势，一边记者又被很多读者或亲朋好友屡屡问及“何时购车比较好”。这一矛盾现象，更让记者深切地感受到，当前车市的低迷并不是因为市场缺乏购买需求，而是这种购买需求没有被激发起来，消费者大都在“捂紧钱袋”等待合适的出手时机。那么，对于等待多时的消费者而言，决定他们何时出手的问题关键在哪里？今年的“金九银十”又是不是一个合适的购车时节呢？

    [消费者]   期待车价“触底”

    “今年六七月车市行情不太好，本以为价格会降得比较多，但我关注的几款车型，感觉优惠力度还没有今年春季大河车展时大。”打算为家里添置辆SUV车型的读者田先生表示，今年春季大河车展时，他曾在车展上多方比较了价格，但当时因为手里的资金没有到位，最终没有订车，谁知过了车展，价格就回涨了。虽然六七月份市场淡季时，大家都说车商价格杀得比较低，但经过考察，他发现并没有传说中优惠力度那么大，他关注的车型价格依然没达到理想预期。

    同样，读者朱先生近两个月来，也一直在密切关注车市的行情，急切地希望为家里再买辆大点的车，“原来就我们两口时，一辆POLO车足够出行需要了。但自从小宝宝出生后，每次带他出门时才发现多大的车都不为过，因为他出趟门需要带的行李，简直堪比搬次家。”但朱先生一直犹豫的是，何时买车才不会买亏。记者注意到，目前令很多消费者持币待购心理较重的重要原因很大程度上是，他们认为目前车市价格尚未“触底”，他们在等待着一轮价格“低谷”的到来。

    据记者了解，经历了六七月份市场淡季之后，不少汽车经销商都发现“以价换量”的方式，并没有带来销量的大幅提升，还直接损失了很多利润。为此，一些汽车经销商开始采取“休养生息”的做法，不再血拼价格，而是将更多的关注放在了客户服务和内部管理，以及其他提升品牌曝光度的活动。“淡季时做促销就像是在干一件‘事倍功半’的事，尽管做了很大的让利，但成效却不理想。而旺季时大力促销往往才能真正‘事半功倍’。”一合资车商告诉记者，他们目前的策略是利用淡季多做各种宣传活动，通过各种社区巡展、商场展示等活动不停地强化人们对于品牌车型的认识与了解。这样当第四季度旺季来临，大家在购车时才会第一时间将他们的车型列入购车选择范围之内，而此时大力优惠促销，则将直接促使销售达成。

    [新车型]  带来不少等待

    与一些消费者格外关注价格因素不同，还有一些消费者则希望在购车时有更好、更新的选择，为此，他们则在为一些新车型做最后的等待。“自今年北京国际车展之后，我就一直在关注那些发布要今年上市的新车型。在这些新车型中我最为关注的是东风日产新轩逸、北京现代朗动、上海大众新朗逸，这三款中级车。”刘先生虽然首次购车，但他坚持购车“一步到位”，他认为，中级车无论外形、配置、空间等各方面都已能够充分满足家庭的需要，尤其是他关注的这三款车型，更是在很多方面都可能超越现有中级车的标准，“东风日产新轩逸已经上市了，我专程去看了新轩逸，很多方面都超出我之前的期待，不过我还是想等朗动和新朗逸都上市了，一起比较一下，再做决定”。

    早就想要买辆车的林先生也是因为想要等几款新车型，而迟迟未出手购车：“好车不怕等，仓促下手了，没准就错过什么好车。再说，新车买了就贬值，晚买晚赔本！呵呵！”

    事实上，由于上半年车市不佳表现，让各大汽车厂商压力大增，大家纷纷押宝第四季度。车市素有“金九银十”之说，任何汽车厂商都不会放过这个历年来的销售旺季，而推新车，又无疑是一种最好、最容易吸引消费者眼球的促销手段。为此在八九月份会陆续有多款重量级新车投放市场，无论是中级车市的北京现代朗动、东风日产新轩逸，还是豪华级别车型雷克萨斯新ES等，各级别市场都将迎来络绎不绝的新车型。这使得今年“金九银十”的含金量更高，消费者在这个时节将迎来更多的购车选择，方便大家比较、抉择。

    [众厂商]  蓄势力拼金九银十

    相较于消费者不紧不慢悠闲等待心态，汽车厂商则已是压力重重，迫切地期待着在第四季度开局之时，能够打破这种胶着的市场状态。“你来或不来，车都在店里等着；价格降或者不降，惨淡车市没有改变；市场好或者不好，冲刺是必须的……”这也许是目前很多汽车经销商的感受。上半年车市对于汽车厂商来说“寒意”更浓一些，使得大家对于下半年市场的期望更高，尤其是9月、10月更被视为直接影响第四季度乃至全年冲量的关键时期。“决战第四季度”眼下已成为很多汽车厂商的一致心声。

    “今年销售任务能否顺利达成，第四季度成为关键。”不少汽车经销商都表示，这也是为什么大家如此看重此次大河秋季车展的原因，“9、10月份是车市的传统旺季，对于任何一个汽车厂商而言，这都是一个不敢有丝毫懈怠的关键期。为完成全年销量，各大品牌厂家都会在此时发起一轮激烈的市场攻势，这轮攻势既会有价格上的大幅让利，也会有更多新车型的陆续推出上市。”一位业内人士表示，为了在旺季提升销量，争取更大的市场份额，届时不少汽车厂家都会给予经销商足够的支持，帮助他们抢夺市场。可想而知，车市的价格也会有新一轮的变化。对于消费者而言，此时往往是出手购车的最佳时机。

    据记者了解，很多汽车厂商都将会在9月发起“金秋攻势”，而此次大河秋季车展则成为各大汽车厂商在中原车市全年全力冲刺的开始。“全凭经销商让利，幅度是有限的，大河车展经常出现前所未有的优惠力度，主要还是有厂家的特别支持。这次大河秋季车展上，我们将会获得厂家区域特别支持，力保再创销量高峰。”多家参展车商明确表示。而为了方便广大消费者在第一时间更为全面地掌握本次大河秋季车展的动态，从下周开始，《大河车城》将针对参展车商以及消费者关心的问题，进行全方位系列报道，力求使消费者对当前车市和各款车型有更清晰的认识，从而帮助大家在今秋大河车展上能更理智、更实惠地选择到自己所喜爱和所需要的车型。