交通环境数据显示 汽车尾气是污染祸首 2013-11-02 【导读】武汉市环保局负责人昨表示，酸雨主要成分由过去的硫酸盐类变为硝酸盐类，这意味着，随着机动车数量增加，汽车尾气中的氮氧化物已对环境造成巨大影响。 [详情]
自主品牌在沉沦？ 2013-11-01 【导读】毕竟，市场的环境在变，中国汽车市场已经度过了黄金十年。之前，由于市场的暴涨，政策上的扶持，市场处于一种供不应求的状况，是一种“你好、我好、大家都好”的状况，难以真正体现企业的实力。 [详情]
车联网将革传统汽车的命 2013-11-01 【导读】目前，车联网技术的应用并不算普遍，整体技术水平仍停留在较低水平。但信息行业的巨大发展潜力以及迅猛发展速度，让车联网技术的普及应用不容小觑。因此，对车联网给汽车生活带来的可能改变，毋庸置疑。 [详情]
第九代雅阁能否王者归来？ 2013-11-01 【导读】作为中高级市场资深“一哥”，雅阁的换代再次引发市场变局。但是，在目前市场日益多元化的背景下，第九代雅阁要重现 以前持续夺冠的辉煌，也会面临巨大挑战。 [详情]
中国国产汽车质量得到大幅提升 2013-11-01 【导读】汽车咨询公司J.D. Power周四发布的调查报告显示，今年中国本土汽车品牌的质量有了长足进步，已经明显拉小了与国际竞争对手之间的差距。 [详情]
乘用车平均百公里油耗五升能行吗 2013-10-31 [详情]
特权号牌没了，特权车还在 2013-10-31 【导读】老百姓一向对“特权号牌”有意见，比如“O牌”、比如“小号”、比如带有“SW”之类特殊标记的号段。挂这些牌子的公车，在路上爱耍特权，闯灯、逆行、加塞儿之类的交通违法行为很普遍，百姓遇见了干生气，交警 [详情]
日系三大豪华品牌步入新纪元 2013-10-31 [详情]
路虎成长的烦恼暴露豪车售后软肋 2013-10-31 【导读】近几年，有关路虎的产品投诉频频见诸报端，因为维修无法解决问题，车主堵门、驴拉路虎游街等过激维权行为时有发生。消费者甚至给路虎编出了这样的顺口溜：路虎是英皇的，越野是一流的，加价是必须的，保养是 [详情]
股比放开是自信自强还是自毁长城？ 2013-10-31 【导读】关于合资车企是否该放开“股比限制”的话题与圈里的几个朋友深入地争论了一番，我那些博学的老朋友们，比如著名的新浪汽车特约评论员布衣侯同志，还连续在新浪汽车撰文反驳，并反复表明支持尽快放开合资车企 [详情]
成长中的路虎烦恼暴露豪车售后软肋 2013-10-31 [详情]
车内有毒物质吞噬人体健康！ 2013-10-30 【导读】车内有毒化合物包括：多溴联苯醚、各类溴化阻燃剂、挥发性有机物、增塑剂、碳氢化合物和颗 粒物等。苯、乙苯、苯乙烯是目前已知的可能致癌的车内（VOC）。这些物质会存在于尘埃、蒸汽中被人体吸入。以上提到 [详情]
解决：汽车三包的质量争议 2013-10-30 [详情]
在中国二线豪华车仍存市场机会 2013-10-30 [详情]
