中国特色的答案 大众“DSG事件”提供了理解 2012-05-23 [导读]要理解中国特色并不难。最近,有关大众中国在华生产车型遭遇的DSG事件,为理解中国特色提出一种答案。这不仅是针对跨国汽车制造商的,也是针对中国汽车消费者的。 [详情]
冲关难小众英菲尼迪利润和销量如何两全 2012-05-23 [导读]英菲尼迪,成为所有在华豪华车企业最常提及的名字。继4月宣布将于2014年在中国量产后,英菲尼迪马不停蹄地开始前期准备。 [详情]
何时英菲尼迪 能不再比上不足比下有余 2012-05-23 [导读]英菲尼迪宣布中国市场营销与产品规划部门完成全新的人事调整,先行一步拉开了英菲尼迪为国产而招兵买马、组织队伍的序幕。由李昕岩领衔的该部门将于今年6月英菲尼迪M加长版上市时正式露面。 [详情]
中国人事变动背后 英菲尼迪国产隐忧 2012-05-23 [详情]
8AT是发展潮流 变速箱技术发展迅猛 2012-05-23 [详情]
公车改革需要有奖有罚 2012-05-22 [详情]
汽车市场应从多方面采取措施 稳定增长 2012-05-22 [详情]
吉利和沃尔沃尝试多方面提升品牌形象 2012-05-22 [详情]
补贴已不是小排量车兴奋剂 车市价格战激烈 2012-05-22 [详情]
5月京城车市延续增长 淡季魔咒有望被打破 2012-05-22 [详情]
宝马关注并称赞 车坛不敢轻视宝骏 2012-05-22 [详情]
无人驾驶不是梦 配备遥控技术比亚迪F3速锐 2012-05-22 [详情]
凯美瑞能否打破宿命 凯美瑞混合动力上市 2012-05-22 [详情]
MG5为自驾游控添色彩 英式座驾 2012-05-22 [详情]
众泰汽车战略转型能否成功 2012-05-22 [详情]