治理污染 “大车”先行 2013-12-18 【导读】而不久前的十八届三中全会万众瞩目，会议期间各界讨论的十大改革关键词里，“生态文明、美丽中国”的建设目标是当下最热门话题，其关系到人民福祉、关乎民族未来的长远大计。 [详情]
区域营销该做些什么？ 2013-12-18 【导读】说到区域营销，各大区域负责人估计都有自己的一套方法，但就我多年跑市场的经历看来，大多都是带着销量目标、销售目的去做的。再加上大多数品牌都是区域和经销商联合一起来做的，经销商需要出一定的费用，这 [详情]
“限购”恶果或逐步在明年显现 2013-12-18 【导读】今年在众多城市各种限购、限行打压下，中国汽车市场的增幅超越了去年年末和今年年初的预期，这里面最为刚性的因素是“千人汽车保有量不足”，另外一个重要原因是现有的多个城市宣称的限购等情况给予消费者带 [详情]
消费者需要一辆什么车？ 2013-12-18 【导读】二十年前的中国市场，消费者需要一辆什么样车，这个问题几乎不存在。购车是一件普通人不敢想象的事情。那时候的市场，是桑塔纳、捷达和富康的天下。二十年后的今年，汽车已经成为一件大众消费商品，汽车的销 [详情]
上海车牌拍卖两年进账118亿 资金去向存疑 2013-12-18 【导读】公开数据显示，1994年-2008年，上海车牌拍卖累计收入155.5亿；2009年-2010年收入合计67.45亿元。照此推算，截至2012年，上海实行车牌拍卖以来累计收入已超300亿元。 [详情]
明年北京车市期盼和展望 2013-12-18 [详情]
国有企业不是车改的盲区 2013-12-18 [详情]
汽车电商百亿销售额“猫腻” 2013-12-18 [详情]
汽车限购是否到了必须的时候？ 2013-12-18 [详情]
幸福感被打折的经销商 2013-12-18 [详情]
公务用车减少采购未必是坏事 2013-12-17 [详情]
汽车三包和召回两个办法需要修改 2013-12-17 [详情]
对三直辖市汽车限购方式的比较分析 2013-12-17 [详情]
汽车业应学北京台封杀限购城市 2013-12-17 [详情]
好政策 须让人淡定从容 2013-12-17 [详情]
