集客为主汽车团购 长期内为4S店的辅助 2012-11-01 [详情]
考验决策者智慧和勇气 走出自主汽车迷途 2012-11-01 导读：发展自主汽车就是国家长远利益的具体表现。在清醒意识到现有市场竞争格局并不是一场公平竞争后，呼吁更多的政策干预与“陶醉于计划经济思路”不是一个概念。 [详情]
中国车企应向起亚学习 东方西方无缝交融 2012-11-01 导读：索兰托在中国市场的成功与新一代上市引发的订单效应，证明了起亚“简约的直线美学”设计原则所展示的通用审美标准，颇为符合中国消费者的口味。 [详情]
在转型升级下功夫 美国车市复苏带来启示 2012-11-01 导读：美国汽车市场“起死回生”并创四年半来最佳成绩，其原因是多方面的。仔细剖析美国车市复苏的诸多因素，对我国汽车工业和汽车市场的平稳发展，或许有所借鉴。 [详情]
汽车召回需进一步观察 仅制度升级还不够 2012-11-01 [详情]
揭开渠道野蛮生长内幕 经销商跑路 2012-11-01 [详情]
凭停车证明购车买车岂不成了特权 2012-11-01 【导读】北京市交通委运输局有关负责人表示，今年在停车设施建设到位的前提下，以后买车可要求提供可以停车的证明，以缓解停车难。对此，相关官员认为这是一个发展的趋势。 [详情]
国内车企开启合作新的篇章 广汽奇瑞结盟 2012-11-01 [详情]
复制“中国模式”拉美汽车市场依然存变数 2012-11-01 [详情]
发展电动车症结何在？“政府热市场冷” 2012-11-01 导读：今年1至8月，国内主要生产厂商共销售新能源车型6019辆，其中纯电动汽车2661辆，混合动力汽车3358辆。此外，广州实行限购政策后，每月1000个新能源号牌问津者寥寥。 [详情]
以更开放的心态 迎接重组、并购、整合 2012-11-01 [详情]
奇瑞捷豹路虎合资双赢 剑指高端车 2012-11-01 [详情]
成熟市场大规模主动召回缺陷汽车并不丢人 2012-10-31 [详情]
三十年合资模式之痛 被忽略的零部件 2012-10-31 [导读]中国汽车合资过了三十年，“市场换技术”这一一度改变全球汽车产业竞争格局的商业契约，在走过三十年后，由于中国政治、经济环境的温室效应，正在遭遇新的挑战。 [详情]
合资路虎捷豹 奇瑞养虎为患？ 2012-10-30 [详情]
