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2012-10-11 |
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2012-10-11 |
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2012-10-11 |
| ·许利民:东风裕隆“加速快跑” 未来市场更大 |
2012-10-11 |
| ·奇瑞明年投产3款新车 将在巴西追加投资 |
2012-10-11 |
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| ·罗伯特·弗格森 为凯迪拉克全球品牌负责人 |
2012-10-11 |
| ·记全球最大的模具制造企业华威亚克 |
2012-10-11 |
| ·为何雷诺比PSA过得好 国际化程度差异大 |
2012-10-11 |
| ·或为对抗日系车混动技术 大众蓝驱难提竞争力 |
2012-10-11 |
| ·德法汽车业兴衰引深思 政府扶持效果有限 |
2012-10-11 |
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| ·通用福特合力开发变速箱 联合模式值得借鉴 |
2012-10-11 |
| ·产能不足 铅酸蓄电池产能将减少30% |
2012-10-11 |
| ·“汽车下乡”传闻将再启 商用车股拉升 |
2012-10-11 |
| ·通用坚称不放手 菲亚特计划收购欧宝汽车 |
2012-10-11 |
| ·广汽菲翔叫板科鲁兹 首战搅动紧凑车市场 |
2012-10-11 |
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| ·宝马新7系左辅右弼：互联驾驶与高效动力结合 |
2012-10-11 |
| ·保时捷高盈利神话难续？中国车市放缓 |
2012-10-11 |
| ·奔驰三款电动车巴黎全球首发 |
2012-10-11 |
| ·董扬：反对征收汽车排污费及拥堵费 |
2012-10-11 |
| ·为加大违章处罚力度赞一声 |
2012-10-11 |
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| ·困境下的自救：自主车企跨出“三重门” |
2012-10-11 |
| ·大众在华将坚持其技术路线 新技术都将国产 |
2012-10-11 |
| ·第四次汉兰达获得IIHS“最安全SUV”称号 |
2012-10-11 |
| ·明年捷豹路虎扩充至130家 加快在华渠道建设 |
2012-10-11 |
| ·渠道建设下沉 保时捷计划2014年入华 |
2012-10-11 |
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