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| ·亨瑞克学中文、喝普洱 宝马的“本土化战略” |
2012-05-24 |
| ·未来五至六年 中国或将成法拉利最大市场 |
2012-05-24 |
| ·SUV车型成唯一亮点 二手车市场整体趋淡 |
2012-05-24 |
| ·丰田在华伺机翻盘 广丰借凯美瑞再战混动 |
2012-05-24 |
| ·一汽大众2015年研发全自主 实现整车开发 |
2012-05-24 |
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| ·第二工厂投产 宝马汽车加剧豪车产能竞争 |
2012-05-24 |
| ·马德骥：工作重心调整 奇瑞转向重利轻量 |
2012-05-24 |
| ·赔本只为赚吆喝 车市寒冬车企掀“秒杀”潮 |
2012-05-24 |
| ·沃尔沃在华主力车型待变 S40停产价格下跌 |
2012-05-24 |
| ·双品牌4S店落户武昌 4%份额倒逼神龙整合 |
2012-05-24 |
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| ·反思品牌力 奇瑞狠心不卖“入门车” |
2012-05-24 |
| ·比亚迪与美国UL认证合作 推广新能源产品 |
2012-05-24 |
| ·项目进展良好 斯巴鲁国产再现生机 |
2012-05-24 |
| ·奇瑞路虎组织架构曝光 胡俊担当销售中方负责人 |
2012-05-24 |
| ·先到先得 嘉力比亚迪每天一台特价车 |
2012-05-24 |
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| ·利益冲突加剧 经销商再陷围城 |
2012-05-24 |
| ·北京国际节能展 国V汽油技术亮相 |
2012-05-24 |
| ·北美大鳄挺进中国 纳威司达谏言“校车城市化” |
2012-05-24 |
| ·国内外参展商纷纷登场 校车市场究竟有多大 |
2012-05-24 |
| ·破译英朗GT成功密码 中级车“舒适标准” |
2012-05-24 |
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| ·大众反思中国策略 引入“复杂的小车” |
2012-05-24 |
| ·“新十年 新起点”展望汽车未来 |
2012-05-24 |
| ·60亿补贴引发小排量潮 自主车企能否脱困 |
2012-05-24 |
| ·全球鹰GX2购车优惠两千送大礼包 有少量现车 |
2012-05-24 |
| ·修复车身划痕小窍门 新手开车必看 |
2012-05-24 |
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