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大众有望推新品牌造“廉价”车 替代铃木
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央行：15.4%居民未来3月欲购车 历年最高
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陕因环境污染限行公车 每日1/3公车外出
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京两年淘汰老旧车51.5万辆 超额完成目标
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非渠道购车利益受损 宝马中国终止全球联保
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中国自主汽车极有可能被政策“掐死”
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押宝“混动” 雷克萨斯发力中国市场
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私自载客并非行为都属于“非法经营”范畴
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昌河或将“放弃”铃木品牌 主推自主品牌
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日系市场出现回暖迹象 有望新年新气象
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建立真正的健康多元车市 防止SUV市场过热
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新能源汽车再获政策支持 或迎普及热潮
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北京奔驰销售服务公司成立 加大扩网步伐
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欧宝有意引入上汽成为股东 重启在华发展
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东莞交警：依法查处假、套牌机动车7079辆
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天津浙江陆续发布新能源汽车发展计划
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经销商为了年终奖或拿出家当“血拼”车市
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SUV成销售利器 今年A0级车市大幅萎缩
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车内空气质量“考题”不能太简单 需谨慎
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25个项目进入新能源汽车产业支持名单
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中石化15亿美元收购英国北海油气项目
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两部委加强机动车出厂合格证信息管理
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多功能低油耗车成家庭用车首选
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北京大兴电动出租车18日开跑 起步价8元
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华泰首家4S旗舰店开业 推圣达菲1.8T车降4万
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合肥或成首个新能源车使用量破万城市
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今年长沙汽车产量将突破20万辆
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汽车召回条例促使中国汽车售后服务市场变革
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业内专家：私车消费仍是消费新增长点
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11月份江淮乘用车国内销售20987辆
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销量大增难遮羞 今年半数京城经销商亏损
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电动汽车进入低迷 专家呼吁公务员带头购买
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北京停车场建设拟引入社会资金
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驾考松绑 缓解驾照申领压力须破除垄断
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转型后的比亚迪让人期待 品牌塑造仍存短板
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戴姆勒将中国销售业务并入一家新公司
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家轿成年底车市促销主打 经销商大打感情牌
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明年1月1日起 人不让机动车也将受到处罚
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多家车企进军车险市场 或将引发恶性竞争
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中高级车竞争驶入“品价比”时代
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日产新能源计划曝光 5年内将推15款混动车
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戴姆勒增设中国董事 负责市场战略和运营
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中国本土车企“出走”须规避“窝里斗”
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上海大众 突破国内单一品牌年销百万纪录
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电动车销量不振 日产拟转变聆风经营策略
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9成车型空气质量达标 本田思域等未过首检
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波音与宝马研究碳纤维回收 共享制造知识
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投资600-800亿 汽车产业巨无霸落户东莞
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贾新光：页岩气要发展 新能源汽车也要发展
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日系车复苏只打感情牌还不够
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