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斯柯达2018年时将年销量提升至150万辆
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雷诺陈国章：建品牌口碑将是主要目标
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多地取消二级公路收费 形同虚设
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进口重卡热销中国市场 拉动整体销售
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新疆专用车潜力来自中亚熊市背景下降幅缩窄
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1月26日东风沃尔沃联姻 合资生产中重型卡车
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汽车轮胎召回或轮胎生产者的责任
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斥资7300万美元米其林宣布扩建加拿大轮胎工厂
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天合集团拟斥资2380万美元扩建英国工厂
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丰田首次投产混动车零部件 扩大产品范围
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宝马合资西格里凭借新材料开拓市场
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丰田电装开发出汽车柴油发动机喷油新技术
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2012年轮胎巨头在华动作频出
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2013年《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》
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喀什重卡市场利好政策促重卡发展
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斥资4100万美元普利司通在泰国建技术中心
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新款奔驰S级轿车气囊安全带由奥托立夫供应
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2013年麦格纳预计新兴市场推动业绩增长
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椿本汽车拟在华新建工厂 因大众及通用订单猛增
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北京或实施区域限行 污染防治条例发布
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庞庆华抱斯巴鲁“大腿”圆梦日本车企
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自主品牌2012市场总体表现不佳
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2012年SUV狂飙豪华车突破100万辆
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国内报废车以“假转籍”“假过户”流入黑市
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北京拟雾霾天排污许可 向大气排污应缴排污费
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朗动部分车型享3000元补贴 现车供应
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广汽本田飞度购车优惠3000元 现车销售
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盘点2012年全球最畅销车TOP10
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宝马的品牌故事
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汽车品牌故事之丰田
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路虎：农夫出身的豪华越野车
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吉利汽车国内市场销量稳步上升
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蔡公明辞去奔驰中国副总裁一职
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汽车法规不再是空谈与国际接轨
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直面汽车召回和汽车三包规定。
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今年自主品牌发力的意愿却非常强烈
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驾考通过率大降，你怎么看？
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如何保住车内清新
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宝马模式能否继续 3高管接连离职
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“三包”对国内外产品一视同仁
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汽车报废新规出台 二手车交易未被看好
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助推力大于约束力 汽车“三包”
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“汽车三包”要在供需关系间找平衡
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汽车股向好趋势有望延续 车价有所收窄
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吉利汽车销量领跑自主品牌
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去年江淮皮卡销售8088辆 同比增55.45%
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三一回应盖茨基金巨亏是“乌龙事件”
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2012年福田汽车销售中重卡95517辆
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徐工集团逆市杀入重卡市场
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2012年中通进入客车第一阵营
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