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日产CEO戈恩或于五年内引退 继任方案已定
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欧宝加深与标致雪铁龙合作 牵手捷富凯物流
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广东提案或将严管 打破汽车4S店垄断经营
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中国营销网络正式启动 首家DS STORE开业
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经销商个性化消费渐盛 掘金精品业务
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决定首家4S店落户南京 东风雪铁龙冲“高”
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成功案例是对智力的挑战 经销商另类营销
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富二代是主要消费群 年轻化超跑及SUV受青睐
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重磅新车：能担起重任的却很少
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呼吁一车多能 消费观念转变催生车市变局
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城市里，过瘾那些事儿
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引导节能减排型消费 车船税减免政策
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半年冲量库存压力大 车市数据分析
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置换新车别再犹豫 老车一周掉价一千
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价格严重下滑 80城拒迁京国Ⅰ、Ⅱ二手车
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京城各汽车经销商血拼砸价 进入白热化
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下半年车市增速或低于5% 自主品牌遭遇瓶颈
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新速腾受市场青睐 德日系激战中级车市场
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抢滩申城 6.19万起售 全球鹰“双7引擎”
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ELYSION艾力绅开启驾享时代 MPV成车市新宠
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奔驰为完善市场布局 中国宣布西区正式成立
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南京布雷博集团新生产中心落成
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库存成主因 5月国产车价格创今年最大降幅
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宝马集团在中国二手车业务加速拓展
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乘用车继续领跑 5月国内车市“回暖”
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销售商正遭遇发展瓶颈 车商尝试经营多元化
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进口豪车市场或面临调整 降价竞争加剧
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思铭市场前景看好 低价格彰显高性价比
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皮卡市场悬念不大 三大巨头占据销量前三
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“论道”解密经典家轿价值DNA 爱丽舍十年
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更多AMG运动元素 奔驰E级双门轿跑亮相
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给你美国之旅机会 雪佛兰迈锐宝挑战赛
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东风日产销量逆市增长 主打中高级车市场
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出击中级车市场 思铭 思域“兄弟连”
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经销商是关键 东风日产的100万辆脚步
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即将成为突破100万辆的SUV 东风本田CR－V
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重庆车市库存没了 反而变得更沉重了？
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广丰中级车主力军 凯美瑞单车销量超90万辆
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服务加营销 比亚迪F3的品质成为畅销法宝
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奔驰事业部已落户成都 中国西区正式成立
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降低消费成本 江淮瑞风/瑞鹰1．9CTI柴油版
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全国汽车5月产销环比回落 同比增长
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北京市端午节期间车辆尾号不限行
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消费者买车等车展 车商有点急
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北汽一期产能10万辆 华南基地技术改造
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经销商促销力度增加 合资品牌库存压力显现
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北京出租燃油费今降1元 将紧随油价变动
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为应对宝马 雷克萨斯全系将换8速变速器
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影响车辆安全性 丰田国产RAV4将延迟换代
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东风标致下调年度销售目标至23万辆
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