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限牌政策促成车商“短期利好”暂别高库存
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关于广州地区汽车限牌后限行的猜想
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退出机制出台 生产资质终身制终结
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不妨对自己再狠些 退出机制引发各方热评
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新能源车不摇号 限牌细则出台市场反应不一
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豪华品牌争相做大“烧钱”提形象
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国内成品油又要涨了 调价窗口10日开启
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零利润时代车市迎变革 国内车价十二连降
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上半年深圳车市人气回升 车商继续“放价”
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可获得车价10%的购车补贴 新购、换购校车
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广州二手车市略有恢复 车辆限牌细则出台
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近九成车企不及格 汽车业销量半年考核
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自主品牌新军力帆逆市增长
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东建国雪佛兰4S店 迈锐宝最高优惠2.5万
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通过验收“无级自动变速器研发”课题
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明年汽油重型车将正式实施国Ⅳ排放标准
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北京9月力争实施轻型汽油车京V排放标准
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华晨宝马将提升至每年40万台发动机产能
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长安马自达品牌战略 启动“纵享激情”
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“水浸车关怀活动” 广丰启动可获高额保险
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MG3稳居A0级小车第一阵营 时尚实用无压力
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凯美瑞·尊瑞尖端科技实现极强动力+极低油耗超强配置
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“全能冠军”宝马X6推出奥运特惠计划
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东风日产首推渠道维稳 日系全面转机
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自主品牌开源节流放缓推新车 应付惨淡车市
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上半年车市持续低迷 SUV成车市救命稻草
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海马超均值3倍 经销商库存最大10品牌
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奔驰包揽全系车型 全新融资租赁产品发布
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北京现代覆盖三四线城市 经销商拓展800家
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消费者更看重安全性能 全新第七代凯美瑞
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买车最佳时机来临 购车优惠政策将缩小
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12万元市场 荣威550 1.8T称雄 160匹的诱惑
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北京大雨催生了SUV市场
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交强险的巨额亏损引问题引起广泛关注
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广州二手车商坐地起价 限牌新细则利好
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中山4S店变6S店 早已有先例
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下半年清库存为目标 冲任务经销商猛提车
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混合动力将成新热点 现在买车省油更重要
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发现东方美 标致雪铁龙押宝动力总成战略
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丰田汽车在常熟设立无级变速箱生产工厂
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暂不考虑引进直喷发动机 北京现代
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新揽胜与捷豹自重降低900斤 共用底盘
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猎豹并入广汽自主车 广汽长丰正式注销
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丰田涨至4周最高点 因季度业绩优于预期
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奥迪A6获2012美国IDEA设计银奖 击败对手
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广汽本田歌诗图“跨界之旅”即日启航
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华平投资或抄底神州租车 注资2亿美元
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进口车上半年市场增速较快 付出代价不小
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成都车展一降到底 猎车行动展开
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我国汽车出口今年总量有望超过百万辆
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