5月24日下午，深圳市陆港新能源物流车辆应用推广中心（以下简称“推广中心”）正式成立。该中心主任谢海明透露，截至2015年底，深圳市上牌新能源物流车辆共计8270辆；截至2016年4月，深圳市实际投放运营的车辆数量已经达到2277辆，深圳市已经成为世界上新能源物流车使用量最大的城市。

　　新能源汽车产业是深圳重点培育的新兴产业。深圳曾确立在2015年底在道路货运行业推广纯电动物流车2000辆的目标，但到当年10月，深圳市注册运营的纯电动物流车不足300辆，在这一背景下，深圳市公路货运与物流行业协会发起，联合新能源汽车制造商和经销商、充电运营商成立推广中心。据悉，该中心将推动相关政策落地、筹建新能源物流车运行监控公共服务平台、征集设计新能源物流车统一标识、协调充电服务问题、落实推动使用纯电动物流车。

　　据介绍，目前深圳电动物流车发展存在以下几个问题：一是电池性能不足；二是新能源物流车驾驶资质；三是电费政策未落实；四是充电有效设施不足；五是补贴政策不利于实际使用；六是保险产品空白。

　　推广中心表示，到2015年底，深圳市共有道路运输企业20112家，营运货车159611辆，其中普通货物运输模块企业约1.6万家，其中从事城市配送的物流车辆约6万辆。调查数据显示，每年更新淘汰的车辆约为15%，即约9000辆。根据行业反馈意见及推广工作实际情况，计划2016年完成电动物流车推广4000辆，至2020年每年递增500辆，5年共完成推广25000辆。（来源：南方日报作者：曲广宁）