5月27日，MG4家族首款SUV——MG 4X正式上市，共推出4款车型，提供510km和610km两种续航选择，限时补贴价9.28万—10.98万元。以全系后置后驱+五连杆独立悬架、全生态人车互联、分级高阶L2智能驾驶三大越级王牌配置，打破行业定价与配置枷锁，强势入局10万级主流纯电SUV市场，重塑入门级纯电车型价值评判标准。

底盘降维打击，独享高端架构，重新定义入门出行质感

长期以来，10万级纯电SUV大多采用前置前驱搭配扭力梁非独立悬架，成本低廉但滤震效果差、操控极限低，颠簸路面舒适性欠佳，弯道行驶易出现推头、侧倾过大等问题，也是无数年轻车主与家庭用户的核心吐槽点。而MG 4X此次入场，直接将豪华车型专属的底盘配置下放至十万价位，实现同级别全方位降维打击。

作为当前10万级唯一全系标配后置后驱+后置五连杆独立悬架的纯电SUV，MG 4X依托上汽星云纯电原生架构，打造接近50:50的黄金轴荷比，搭配530mm超低质心设计，从底层优化车辆行驶姿态。相较于传统前驱车型，后置后驱布局有效规避转弯推头问题，爬坡、加速动力输出更直接，雨雪湿滑路面行驶稳定性大幅提升；独家搭载的五连杆独立后悬架，能够精准过滤路面细碎颠簸，化解减速带、坑洼路段带来的车身晃动，兼顾家用舒适性与运动操控性。

除此之外，新车标配DP-EPS双小齿轮电动助力转向系统与XDS弯道动态电子控制系统，转向响应精准细腻，虚位极小。动力层面提供两套高性能驱动方案，125kW与150kW大功率后置电机可选，高配版本峰值扭矩可达350N·m，零百加速表现优异，0-50km/h起步加速仅需2.7秒，城市超车、变道从容自如。同时车辆配备舒适刹停模式，解决纯电车普遍存在的刹车点头痛点，进一步细化驾乘体验，让普通用户也能花亲民价格，享受豪华纯电车级别的底盘质感。

全生态人车互联，打破设备壁垒，适配全场景智能交互

智能化时代，流畅便捷的人车互联体验，已然成为消费者购车的核心考量因素。针对当下多数入门纯电车车机卡顿、生态单一、仅支持单一手机互联、功能割裂等痛点，MG 4X搭载全新升级的全生态人车互联系统，打通多终端设备壁垒，构建无边界智能交互生态，适配当代年轻人多元化用车习惯。

这套互联系统兼容安卓、iOS两大主流手机系统，深度适配华为、小米、OPPO、vivo等主流品牌手机，支持无线投屏、无感蓝牙连接、手机钥匙、远程控车、应用跨端流转等多元化功能。用户无需繁琐数据线连接，上车即可自动完成设备配对，导航、音乐、通话APP一键流转至车机屏幕；同时支持手机APP远程解锁闭锁、提前开启空调、查询车辆续航、定位车辆位置，酷暑寒冬可提前调控车内温度，彻底告别上车冷热煎熬。

车机内置海量影音、出行、娱乐类第三方应用，覆盖通勤、长途自驾、停车等候、亲子出行等全用车场景。并且系统经过专属优化，运行流畅不卡顿，UI界面简洁易懂，新手用户也能快速上手。区别于同级别“半成品车机”，MG 4X真正实现手机、车机、智能终端三位一体，告别互联鸡肋问题，让十万级代步车也能拥有旗舰级智能座舱体验。

分级高阶L2智驾，双芯片方案，普惠全域智能辅助

智能驾驶不再是二十万级中高端车型的专属配置，MG 4X打破智驾配置溢价乱象，采用分级普惠策略，全系标配L2级智能辅助驾驶，依据版本搭载不同规格地平线专业智驾芯片，兼顾入门性价比与高阶智能化需求，覆盖不同预算用户。

其中自由版车型搭载地平线征程J3智驾芯片，配备5摄像头+8超声波雷达感知硬件，基础功能全覆盖。标配全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶监测、交通标识识别等L2核心功能，适配城市通勤、高速代步等日常场景，有效降低长途驾驶疲劳度，规避追尾、偏离车道等行车风险。

高阶智享版直接升级地平线征程J6E旗舰级芯片，搭载由6摄像头、12超声波雷达、3毫米波雷达组成的21重智能感知传感器，升级为L2+级高阶智能驾驶系统。新增高速NOA领航辅助、全场景智能泊车、AI全场景补盲、哨兵模式等越级功能。高速路段可实现自动变道超车、匝道自动进出、智能跟车；全场景自动泊车支持垂直车位、侧方车位、斜列车位一键自动入库出库，即便狭窄新手噩梦车位，也能轻松完成泊车操作。同时AI补盲功能可优化雨天、夜间弱光环境下的感知能力，全方位守护行车安全。全系标配6安全气囊与14项主动安全配置，软硬结合筑牢出行防线。

长续航+高性价比，全面覆盖家用出行需求

除三大核心王牌优势外，MG 4X在续航、补能、空间层面同样诚意拉满。新车推出510km、610km两种CLTC续航版本，高配车型搭载先进半固态电池，电池容量可达64.2kWh，支持3C超级快充，30%-80%快充仅需16分钟，一杯咖啡的时间即可满血复活，彻底缓解用户里程焦虑。日常通勤可依托慢充降低用车成本，长途出行依靠快充提升补能效率，兼顾城市代步与跨城自驾双重需求。

车型定位5门5座紧凑型纯电SUV，车身空间布局经过优化，后排腿部空间充裕，后备箱容积满足家庭行李、婴儿车、户外装备存放需求。外观采用年轻化潮流设计，辨识度拉满的Y字形贯穿式尾灯搭配简约动感车身线条，贴合年轻用户审美；内饰环抱式座舱搭配大面积软性材质包裹，兼顾颜值、质感与实用性。结合9.28-11.68万的官方售价，覆盖年轻单身群体、三口之家等多元消费人群。

写在最后

纵观当下10万级纯电SUV市场，多数车企仍在内卷外观、内饰、续航等表层配置，而MG 4X直击行业痛点，从底盘、座舱、智驾三大核心维度突破，以后驱五连杆夯实行驶质感，以全生态互联升级座舱体验，用普惠L2智驾降低智能化门槛。

此次MG 4X强势入场，不仅为消费者带来一款无明显短板、高性价比的全能纯电SUV，更倒逼10万级纯电市场回归产品本质。在新能源普及化的浪潮下，兼具豪华底盘、全域智能、超长续航、亲民售价的MG 4X，已然具备成为爆款的全部潜质，未来或将改写10万级纯电SUV市场竞争格局，成为入门纯电车型全新价值标杆。