2025 年广州国际车展今日盛大启幕，上汽 MG 品牌携重磅力作 —— 全球首款量产搭载半固态电池的车型全新 MG4 半固态安芯版震撼亮相。作为 10 万级市场唯一配备半固态电池技术的车型，该车以 9.98 万起的限时补贴价正式开放大定，将原本仅用于 30 万级高端车型的前沿电池技术带入大众消费市场，引发行业与消费者的双重关注，为新能源汽车产业树立 “技术普惠” 新标杆。​

三大核心技术突破，重新定义 10 万级车型性能天花板​

全新 MG4 半固态安芯版的核心竞争力源于其搭载的量产级半固态电池，该电池通过三大颠覆性技术革新，彻底解决传统电动车冬季续航衰减、安全隐患两大行业痛点。在低温性能方面，车辆在 - 7℃环境下续航达成率高达 75%，远超行业平均 55% 的水平，哈尔滨用户实测零下 20℃工况下续航多跑 100km，成功终结 “冬季续航腰斩” 魔咒；安全防护上，电池包通过 10mm 钢针三向穿刺测试（普通电池仅满足单向测试标准），30 分钟内温度控制在 50℃以内，达到 “零自燃” 军工级安全标准，配合 1500MPa 热成型钢电池舱框架，中保研碰撞测试预评 “全 G” 评级。

能量密度与补能效率同样实现跨越式提升，该电池能量密度达 180Wh/kg，较普通三元锂电池高出 25%，同等重量下可多存储 15% 电量；支持 30 分钟快充补能 300km，充电效率提升 40%，配合宁德时代 LBS 躺式电芯与 CTP 3.0 技术，电池包体积利用率提升至 79%，电芯间温差控制在 ±2℃以内，-20℃环境下电池衰减率仅 23%。此外，车辆搭载 CTB 车身一体化技术，扭转刚度达 31000N・m/deg，超越 20 万级合资车型 30%，配合前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，麋鹿测试成绩 74.2km/h，高速过弯零侧倾，操控精准度媲美豪华钢炮车型。​

智能与性价比双重加持，打造科技平权新范本​

在智能交互层面，全新 MG4 半固态安芯版搭载 10 万级唯一高通 8155 芯片，实现毫秒级智能响应，配合 OPPO 智行生态，支持手机一碰连车机、微信位置自动同步导航、语音控制车窗 / 空调等功能，语音识别准确率达 98%。车辆还支持终身免费 OTA 升级，2026 年将推送自动泊车、窄路会车辅助等功能，通过硬件预埋实现 “常用常新”。​

量产技术落地，引领行业进入半固态时代​

MG4 半固态安芯版的量产交付，背后依托蜂巢能源全球首条 2.3GWh 半固态电池产线的投产支持。该产线采用自主研发的 “电解质热复合转印工艺”，将电解质层转移率从行业普遍 20% 提升至 95% 以上，实现与现有产线 100% 兼容，大幅降低量产成本，为半固态电池技术的平民化提供了核心支撑。上汽 MG 品牌此次率先实现半固态电池的量产装车，不仅彰显了其在新能源技术领域的前瞻布局与研发实力，更推动中国新能源汽车产业从技术研发迈向商业化落地的关键一步，为全球半固态电池产业化树立了 “中国范本”。​

上汽 MG 相关负责人表示，MG 始终坚持 “技术平权” 理念，此次全新 MG4 半固态安芯版的推出，是品牌对这一理念的践行与落地。未来，MG 将持续聚焦用户核心需求，以更多前沿技术革新产品，让全球消费者都能以亲民价格享受科技进步带来的出行变革。