世界上有两种共创，一种是MG共创，一种是其他。

12月11日，首个汽车品牌真产品共创组织Cyber暴造局正式成立，并完成MG Cyberster首次共创,确定采用全系敞篷+电动剪刀门设计。Cyber暴造局的3位联合发起人，24位核心用户，12位媒体见证官以及来自上汽的3位执委会理事，出席了本次共创活动，另有2位联合发起人以视频的形式遥贺本次共创活动的顺利举行。

本次MG Cyberster共创的落地执行，意味着用户离超跑梦想更近了一步，MG与用户玩在一起、造在一起的理念更上了一层，让MG这个具有赛道基因的百年品牌，焕发出无限的生命力。

暴造局，让用户创想落地生花

MG Cyberster作为全球首款纯电超跑电竞座舱、“赛博世界的头号玩家”，一经发布即引发全球媒体及用户的广泛关注，更在近期举行的第38届泰国国际车展上完成海外首秀，受到大量当地消费者的喜爱。这一切，都坚定了MG与用户共创研发量产这款纯电超跑的决心。

作为首个汽车品牌真产品共创组织，Cyber暴造局由5位专家、学者作为联合发起人，在他们的推动下设立包括造型与设计、性能与驾控、电竞智能座舱在内的三大“分局”，分别由同济大学副校长、设计创意学院院长、教授、博导娄永琪，五星体育首席主持人、18个F1赛季赛事资深评论员李兵，以及哔哩哔哩电竞总裁陈悠悠担任各分局主席。此外，国际水彩大师、上海美术家协会理事、IMWA国际水彩大师协会秘书长柳毅，中央美术学院设计研究所副所长、教授、博士生导师，设计学院交通工具设计专业主任王选政担任造型与设计分局副主席，上海海港足球俱乐部球员李圣龙、CTCC和TCR双料冠军车手张臻东担任性能与驾控分局副主席，罗技大中华区副总裁兼首席营销官刘京京、上海市电子竞技运动协会法人兼秘书长朱沁沁担任电竞智能座舱分局副主席。在此基础上，Cyber暴造局更有100位KOL担任飞行嘉宾，超过1000位KOC担任“暴造达人”。

除此之外，Cyber暴造局还设立了“3+X”执委会理事机制。他们是来自MG品牌内部的“超级能力者”和“目标守卫者”，他们将会持续了解共创用户的需要、响应用户的反馈、真正实现用户的追求，让用户充分体验到参与创造的快乐。

在Cyber暴造局，销售与服务需要直面用户，用户可以主动提出对产品的需求，让品牌成为用户所思所想的守卫者、并帮助用户以产品实现梦想。用户还可以自由选择自己想进入的分局，在自己专精或者感兴趣的领域充分发挥自己的灵感，并和后续更多共创节点的负责人，一起用自己的专业支持大家将创想落地，实现这场关于超跑的梦想。

MG Cyberster的共创，基于三大分局的模块划分，将在造型与设计层面，完成外观与内饰造型方案、色彩及材质选择等的共创；在性能与驾控层面，完成底盘调校、驾驶模式及三高试验评估等的共创；在电竞智能座舱层面，完成车端游戏选型、智舱功能定义、人机交互设计等的共创。通过共创，MG希望深度探索不同年龄、不同性别、不同生活形态用户的真实需求，让用户成为MG Cyberster的真正参与者、决策者、受益者，也是整个过程的超级传播者。

真共创，以行动领创行业先河

本次是Cyber暴造局成立以来的首次共创，MG将MG Cyberster的造车流程向核心用户完全开放，以“高度还原”作为目标，推动量产造型的研发，可以说是一次领创行业先河的行动。本次共创，Cyber暴造局将为用户提供更多个性化选择，让不同阶层、不同爱好的用户，都能找到属于自己心仪的设计。最终参与共创的用户共同决议了MG Cyberster的开门形式、顶篷设计、前脸、大灯、轮毂和后背包等共创内容，并确定采用全系敞篷+电动剪刀门的设计。今后，MG将在每一次共创的造车环节都深入研讨，以深度共创成就全球爆款超级跑车！

MG Cyberster概念车在泰国亮相好评如潮

此外，在明年正式上市前，MG Cyberster至少历经15次共创节点，定义至少33个用户决策的产品点，并在线上和线下举行一系列共创活动，最终呈现出一个“MG造得出、用户满意”的MG Cyberster量产车型。

在接下来的共创中，MG将依仗三大分局的主席、副主席，由他们发起、组织和带领用户针对特定的共创环节，解锁任务，完成讨论，以此让更多人参与进来，让人们对纯电超跑梦想的坚持，充分体现在MG Cyberster的量产上。

以用户为原点，以共创为落点。MG Cyberster的共创生而不同，它是真正意义上需要大量部门联动的企业级共创，它是真正把决策权交给用户的标杆级共创，更是让用户能切实享受到共创成果的现象级共创。相信随着MG Cyberster共创项目的推进，它将为用户带来更多惊喜。