《头文字D》这部经典的赛车电影，一直以来都是80/90后们的珍贵回忆。那时候，很多人虽然还不会开车，但是已经梦想能够驾驶一辆操控性能良好的爱车，在秋名山上玩转漂移。现在，大家的这个想法虽然并没有忘却，但实现起来却有些困难——因为我们既没有一个开加油站的老爸，也没有出色的赛车驾驶天赋能够被经纪人选中。那么，操控性能优异的爱车，是我们头文字D梦想最后的寄托了吧？

还好有些车，就能在满足家用的同时，也满足我们的“操控梦”。例如，最近在广州车展发布预售的绅宝智道，传承“贴地飞行”SAAB操控，尤其是操控大杀器——后轮随动转向系统，更是让人能够在日常行车中享受到赛车般畅快淋漓的驾驶感受。

后轮随动转向，提升车辆安全性及驾趣的神器

首先，揭秘一下后轮随动转向系统的“神秘面纱”。其实对于国内市场而言，后轮随动转向技术出现的时间并不算太晚，以往我们更多的是在德系高端车中见到这一技术，譬如宝马旗下的各款产品。早在过去，这项技术便凭借着能够弥补使用橡胶充气轮胎所导致的车辆转向机构的先天缺陷，而被大家所熟知与喜爱，并成为高端与可靠的代名词。

这一技术的原理在于在后轮固定轴承上通过特定的结构，让后轮可以有小幅度的左右摆动余地，在行驶时让后轮跟随自偏转一个角度，能够有效地改善过弯侧倾、甩尾、转向不足、转向过度等情况。但是，与很多人想象中不同的是，因为车辆几乎没有纯粹直线行驶的时候，所以后轮随动转向不仅仅在转弯时才起作用——几乎在任何时候，此技术都能使车辆的行驶更加稳定，操纵更为容易，从而带来更加稳定与出色的驾驶感受。

另以数据来看，大部分交通事故均在过弯时发生，去除主观因素，大约40%的事故都是车辆在紧急状态下，驾驶者无法控制车辆的姿态而造成的，其中转向过度失控约占事故总数的12%，转向不足约占总数的28%，如果这些车辆都搭载了后轮随动转向技术，那么事故率必然会大大降低。所以说，后轮转向技术不仅是性能的代名词，而且也是车辆行车安全的可靠保障。

传承SAAB，更高级的后轮随动转向

当然，不同厂商所推出的后轮随动转向技术，在具体细节上也不尽相同。绅宝智道所采用的后轮随动转向技术，传承自大名鼎鼎、有“贴地飞行”之称、操控鼻祖的SAAB，其前后悬挂都使用了SAAB原结构——后悬挂中的轴踵连杆和球节架，技术成熟可靠，相比其它品牌产品所搭载的后轮随动转向技术，可以更好地完成对车轮的控制，确保更加精准的转向，大大改善轨迹稳定性，不仅同级罕见，而且可与宝马所搭载的相同技术媲美。

同时，绅宝智道所搭载的后轮转向技术还进一步配合了经由英国米拉国际顶尖团队进行调校、传承自SAAB的底盘系统，相比市面上大多数产品，拥有更好的悬架阻尼表现，且抓地力提升了足足20%，带来了更加强大的高速的稳定性以及过弯性能，使我们在驾驶时更富乐趣的同时也更加安全。

此外，绅宝智道还搭载了蒂森克虏伯第三代电动转向助力以及博世ESP等配置，在使得转向手感更加精准可靠的同时，还能够避免在120km/h前出现共振，为我们提供了跑车般的强大性能与驾驶质感，使之在同级车型中成为了独一无二的存在。

不少业内人士试驾后反馈，绅宝智道完美承袭了SAAB的操控基因，在驾驶时，其国际顶尖底盘系统与后轮随动转向技术相结合，有效改善了汽车转向问题，让汽车有了更好的平衡性。即使在暴雨、下雪等恶劣的路况下，驾驶绅宝智道也能拥有把一切弯道都捋直的信心！

由于国内消费者对这一技术的认知较少以及需要花费一定的造车成本，很多厂商并没有将这一技术进行推广。对此，兼具人文精神与高水准造车理念的北京汽车深谙后轮随动转向的重要性，并选择搭载了这一同级罕见的高端技术，在带来了更稳定驾控体验的同时，也让各位在日常驾驶中能够更加安心，这真是“操控派”的福音！

当然，绅宝智道给消费者带来的远不止于此，其独居匠心的“MAX”设计哲学，在空间、智能、舒适、安全、品质等五大维度全面升级，即使对比合资甚至豪华品牌也丝毫不显弱势。绅宝智道广州车展预售价格仅为8.99万元至12.99万元，尤为值得一提的是，还一并推出了“寻找身边的智道”重磅优惠政策：姓名中含“绅宝智道”四个字中的任意一个字的“单押锦鲤”，可享受价值18888元的购车基金，限额666名；姓名中包含“智道”二字的“双押超级锦鲤”，可享受官方指导价半价购车大礼，仅限8席。

原来，头文ZD中的ZD，在中国代表的是“智道”。