在2016年2月8日（大年初一），开瑞汽车K50S挑战世界吉尼斯获得成功。绷紧脸的开瑞人终于喜笑颜开了。其实，圈里人都知道几年前开瑞汽车的日子也不好过。在经历了风风雨雨的几番沉浮痛苦挣扎之后，开瑞汽车狠下心来苦练内功。尤其是在进入2015年12月，随着K50S、K50AT、2016款优优、2016款优劲和杰虎皮卡柴油版等5个系列11款新车的集中上市，开瑞汽车迎来新一轮销售热潮，销量再创新高，2015年开瑞汽车全年销量同比2014年增长66%。

　　开瑞汽车公司副总李学用对笔者讲，11款新车在外观、内饰、操控、性能和安全上共进行了多达80项的综合改进，所有车从外到内焕然一新，品质全面升级。开瑞汽车在提升各细分市场核心竞争力的同时，更不断升级服务品质，不但拥有“发动机十年包修”、“三年/六万公里整车质保”等售后服务政策，“零利率、零手续费、零等待”金融贷款政策更是方便了广大车主，增强了人们的购车体验。

　　开瑞汽车郑州启方4S店总经理宋迎洪向头条号车市速递和大中汽车网情报员介绍，开瑞K50车身长宽高尺寸分别为4450×1760×1790毫米，轴距2755毫米，比较能保证乘坐7个座椅的空间。最小离地间隙为170毫米，达到了主流城市SUV的水准。车身采用雕塑式流线设计，具有立体时尚感，倒梯形直瀑式进气格栅与晶钻鹰眼式前大灯的设计，稳重内敛，彰显商务气质。从前大灯延展向后的引擎罩造型线，流畅而富有张力。

　　开瑞K50搭载的是1.5L的ACTECO发动机，最大功率为80千瓦，最大扭矩为140牛米。传动部分匹配的是5速手动变速器和自动变速器。空间上开瑞K50具备3排座椅、7个座位，而座椅也可以进行多样组合设定，后行李厢最大容积可达2900升。内饰采用上深下浅双色搭配，注重设计美感及材料质感；中控、方向盘和门把手由镀铬装饰条点缀；配备多功能方向盘及7英寸触摸控制显示屏。考虑到驾乘中的静谧享受，K50全车多处加强了降噪措施。率先在紧凑型MPV中采用前置前驱、四轮碟刹、轿车化工艺的开瑞K50，上市第一年单品销量就达到50682台的出色成绩。

　　作为新上市的开瑞汽车首款SUV车型，开瑞K50S定位于“7座家用SUV”，在满足SUV既有越野休闲特性之外，更注重家庭关爱和驾乘舒适性。在中原八年的开瑞汽车河南大区沈经理说：“7人乘坐SUV与5座有着本质区别，作为专门为大家庭设计的7人出行SUV，开瑞K50S虽定位于紧凑级，但其有着长达2755mm的轴距，可充分保证后排人员的乘坐舒适性，同时配合4450×1760×1790mm长宽高车身，1760mm的宽体设计更能给后排人员进出带来最大化的宽裕空间。与此同时，开瑞K50S“3+2+2”三排剧院式阶梯布局，能够有效解决乘员视野受限的问题，配合分区独立控制空调设置，可以防止“前冷后热，或是前热后冷”的尴尬场面，而正是因为看好此市场前景，同时有着扶正7座SUV概念的研发初衷，开瑞K50S才刻意打出真7牌。

　　据悉开瑞K50S全车采用运动化大包围设计，使之更具雄壮时尚感。开瑞K50S驾驶对人的适应度较高，手感的变化足够自然，且不会过多地剥夺路感，人车配合默契；而在两轮行驶上，则对车辆的结实耐用性和扛侧向力性能具有更高要求，开瑞K50S整个过程“下盘”扎实稳健表现出色；在动力系统方面，开瑞K50S采用了具有百万用户证言的奇瑞ACTECO-SQRD4G15经典发动机，动力充沛爆发力强。

　　开瑞汽车公司副总李学用对头条号车市速递和大中汽车网情报员说，开瑞汽车能有此番大手笔的动作，既是企业推陈出新，加速产品更新换代战略下的顺势而为，也是一次技术沉淀下的厚积薄发。作为奇瑞集团的重要组成部分，开瑞自成立起，便依托奇瑞汽车雄厚的实力，在车型研发、制造等方面获得了长足的进步。近两年，开瑞更是借助奇瑞的“正向开发体系”，通过不断的市场调研去改进现有产品、研发新产品，以此来满足广大用户在性能、品质等方面不断提升的用车需求。

　　路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。历经风雨之后的开瑞汽车终于拨云见日破茧成蝶，前方的路虽然坎坷，但凭借多年的造车技术与搏击汽车市场卧薪尝胆积淀下来经验，有狠劲不服输的开瑞汽车毅然昂首阔步迎着朝阳朝前方奋力前行……