11月24日，现代汽车集团发布声明称，旗下现代汽车和起亚汽车在中国、巴西和印度等新兴市场销量情况好于预期，尽管韩元走强不利于出口并拖累利润，但依然预计今年集团全球销量将至少达到800万辆。

    2014年1至10月，现代-起亚累计在全球范围内销售了655万辆汽车。现代表示，途胜/ix35和胜达等SUV需求高涨，推动了销量提升。

    今年1月份，现代-起亚设立了2014年全球销量目标，为786万辆。倘若实际销量达到800万辆，则将较2013年同比增长6%。根据彭博社数据，截至2014年9月30日，韩元兑美元汇率同比上涨1.8%，而同一时期日元则下跌10%。

    韩国投资证券公司（Korea Investment & Securities）分析师Suh Sung-moon表示，现代汽车集团大力发布新车，并推进当地化生产，将提高现代和起亚在中国销量。目前中国不仅是全球规模最大的汽车市场，也是现代-起亚头号单一市场。

    在上周刚刚开幕的广州车展上，现代汽车带来了新一代（第九代）索纳塔，而起亚则发布了K4中级车。而在欧洲市场，本月现代将发布新款i20车型，促进销量复苏。

    Suh Sung-moon称，今年现代在美国销量目标或难达成。1至10月份，现代-起亚累计在美销量同比增长4%至1,097,250辆；现代品牌同比增长1%，起亚品牌同比攀升7%。

    在华销量再提速

    今年10月份，现代汽车集团在中国市场批售销量（不含进口车）为149,492辆，同比增长19.1%，去年10月销量125,554辆。现代2012年之后一度在华销量高速增长，到2013年6月份创下36.2%同比增幅后，增速开始放慢。上个月的增幅也是16个月以来现代在华销量增速新高。

    1至10月份，现代汽车集团累计在华销售了1,421,650辆汽车，去年同期1,286,830辆，今年同比攀升9.4%。

    现代汽车集团在华两大合资子公司中，北京现代10月销量从80,038辆同比增长15.5%至92,455辆，前10月累计销量从840,954辆同比提升7.6%至904,854辆。

    北京现代旗下车型中，名图上月售出12,733辆，前10月累计108,954辆。该车去年同期未上市，还没有同比增幅。由于索纳塔九代将在本月广州车展亮相，因而索纳塔八上月销量只有3,550辆。销量最高的车型依然是朗动，从14,535辆同比大涨57.0%至22,821辆；前10个月从173,706辆同比提高16.3%至201,960辆。

   东风悦达起亚10月销量从45,516辆同比增长25.3%至57,037辆，前10月累计销量从445,876辆同比提升15.9%至516,796辆。