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2018-10-08 |
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2018-10-08 |
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2018-10-04 |
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2018-10-02 |
| ·质量问题频遭曝,服务态度令人心寒,长安汽车就凭此第三次创业? |
2018-10-02 |
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| ·遇见中原之美 东南汽车“中原百县千乡万里行”走进商都郑州 |
2018-09-30 |
| ·王者归来,荣耀重启-新一代福克斯登陆郑州,邀你开怀畅饮,共享激情 |
2018-09-30 |
| ·赏商都风采 助中原腾飞 第二十四届郑交会汽车展将隆重举行 |
2018-09-30 |
| ·捷途已来 千店起航 河南鼎铭开业暨新车上市发布会 |
2018-09-30 |
| ·从越野明星到越野民星 看哈弗H9越野新玩法 |
2018-09-30 |
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| ·黄金假期购车指南:高性价比中配纯电SUV瑞虎3xe 480开回家 |
2018-09-30 |
| ·90后拼一代的潮范SUV选车推荐 |
2018-09-30 |
| ·老司机说车:5分钟带你了解TA为何如此节油 |
2018-09-30 |
| ·WEY VV7成“20万元以下B级SUV”满意度NO.1 |
2018-09-30 |
| ·透过“2018中国保险汽车安全指数测评”看WEY VV7产品力 |
2018-09-30 |
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| ·兼顾油耗与动力 VV7节油挑战赛长沙站圆满收官 |
2018-09-30 |
| ·自主品牌汽车领头羊VV7不再沉默,节油挑战赛让你对VV7油耗心服口服 |
2018-09-30 |
| ·自主品牌汽车领头羊VV7不再沉默,节油挑战赛让你对VV7油耗心服口服 在汽车市场增幅放缓,竞争日趋激烈的情况下,自主品牌汽车的表现却超出预期,占据市场主导地位的形势越来越明显。笔者认为自主品牌汽车的市场份额之所以能持续提升,首先在于能从供给侧入手,及时调整产品结构,抓住了SUV和MPV两大细分市场。以SUV市场为例,自主品牌不仅起步较早,抢占了市场先机,而且由于对中国消费者比较了解,产品性价比高,能基本满足市场需求。反观合资企业,由于市场反应慢、决策时间长,加上研发流程的控制,以及车型引入需要过 |
2018-09-30 |
| ·不争不吵,VV7通过实测回击不实传言 |
2018-09-29 |
| ·VV7内外兼修,不愧豪华SUV之名 |
2018-09-29 |
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| ·理性消费时代 ,要面子也要里子,WEY VV7了解一下 |
2018-09-29 |
| ·超级体验之旅完美收官 风光ix5将于10月开启预售 |
2018-09-29 |
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2018-09-29 |
| ·正儿八经的国产车 实力真的可以媲美合资车吗? |
2018-09-29 |
| ·一路向北,记哈弗H9一次名为“越野”的旅程 |
2018-09-29 |
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