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·自主品牌需要得到认可 2013-11-12
·汽车品牌销售有法可依 "强势"做法将受限 2013-11-11
·成品油调价窗口14日开启 每吨或降100元 2013-11-11
·本土品牌与国际品牌差距大幅缩小 2013-11-11
·梅松林:2014年自主品牌将集体突围 2013-11-11
·康明斯ISF发动机渐成轻柴市场主打产品 2013-11-11
·上海大众“六角形”布阵 朗逸品牌实现家族化 2013-11-11
·中国品牌“走出去”:困难与坚持 2013-11-11
·借油价下跌加快油品升级 2013-11-11
·自主品牌屡遭嫌弃,别人家孩子真的好么? 2013-11-08
·自主品牌应先有“品”再有“牌” 2013-11-08
·国内车企需解决“品”而不是“牌”的问题 2013-11-08
·豪华品牌"上蹿下跳" 合资品牌"腹背受敌" 2013-11-07
·汽车后市场电商:饰品多配件少 2013-11-07
·名图即将上市 北现面临品牌考 2013-11-07
·宝马无意为i品牌推出SUV 2013-11-07
·主力车型明年减至8款 奇瑞两年完成产品梳理 2013-11-07
·北京现代面临品牌考 名图即将上市 2013-11-07
·2015年达成产品规划目标 奇瑞主力车型缩至8款 2013-11-07
·日产巩固其优势 以产品技术继续领军市场 2013-11-06
·16家品牌入住天猫能在“网购神话”中分一杯羹? 2013-11-06
· 中通新能源产品型谱日趋完善 2013-11-06
·斯柯达New Superb速派打造品质车生活 2013-11-05
·如何看待Lavida品牌的成功 2013-11-05
·美国人买中国车 称“主席题了名,品质更可靠” 2013-11-05
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