2012年9月15日，北京汽车展销会上。一款国产汽车打出“爱国消费 购买国产”的爱国牌。汽车行业内一直呼吁的“省部级领导带头乘坐自主品牌汽车”，近一个月已有实质性进展。

    中央政治局出台改进工作作风八项规定后，各省相继出台执行规定和实施细则。其中，宁夏、湖南、甘肃、新疆等多个省级党委政府出台文件规定：领导人换乘公务用车，需选择国产自主品牌汽车。

    从省部级领导开始，逐级换乘国产自主品牌汽车，业内人士认为，这无疑是扶持自主品牌汽车有力的措施之一。据了解，上海、广州等地已开始行动，选择自主品牌汽车作公务用车。

    新风吹热国产车

    业内人士称，中央领导提出改作风的八项规定后，领导干部选国产公车将成为趋势。近日，深圳市市委书记乘坐比亚迪纯电动车参加该市“两会”的消息，引起各方关注。随后召开的广东省“两会”，也指定广汽传祺作为唯一接待用车。

    据了解，在广东的党政公务活动中，越来越多使用自主品牌汽车，成为一股新风。广汽乘用车总经理吴松受访时曾表示，在省委领导的带动作用下，“传祺”在广东市场上销售增长很快。目前已有包括上海市和广东省的地方政府领导乘坐自主品牌公务车。

    业内人士称，在中央领导提出改进工作作风、密切联系群众的八项规定后，领导干部选择国产自主品牌作为公车将成为趋势。此外，还有可能出台更加严格的约束性措施，要求领导人率先乘坐国产自主品牌汽车。

    十八大之后，中央高层明确要求对公车使用、乃至主要领导的公车使用要严格按规章办事。此后，多个省、市、区召开常委会出台执行“八项规定”的细则，要求领导换乘国产自主品牌汽车。

    甘肃、宁夏、新疆、湖南、安徽等省（区）委常委会通过关于改进工作作风的相关规定，要求“在不造成浪费的前提下逐步换乘自主品牌汽车”。

    随着省级常委会出台规定文件，海口、杭州等地市相继出台细则，要求市委、市政府领导逐步换乘自主品牌汽车，作为各级常委会的硬性规定是首次。

    官员带头选国产车

    董扬认为，真正对市场导向起大作用的还是省部级领导用车。他希望省部级领导都能坐自主品牌汽车“大家只要看看美、日、德、韩等国的公务用车就明白了。”中国汽车工业协会常务副会长董扬是《目录》专家组组长，对社会普遍关注国产自主品牌占据《目录》全部榜单，他在博客中回应称，目录的确定原则符合国际惯例。

    董扬指出，做强中国品牌，需要社会各界的支持，特别是政府官员用车，理应优先中国品牌，这在世界各国都是如此。真正对市场导向起大作用的还是省部级领导用车。他希望省部级领导都能坐自主品牌汽车。其实，过去两三年，政府在对自主品牌的公务车采购量方面逐年都在提高，不过相比自主品牌在车型的丰富和品质方面的进步而言，步伐还是慢了很多。

    多位业内专家表示，近几年，自主车企无论在产品种类、适用性、品质还是服务上，都有明显进步，比如上汽、广汽、奇瑞、一汽、吉利等主流自主车企的车型，已能完全满足公务车需求。政府今后全部采购自主品牌或是趋势，但不能操之过急，一般会在车辆更新淘汰时再换购自主品牌汽车，否则在用车辆直接淘汰，会造成资源浪费。