启辰D50/R50 两款车型各自细分市场
2012-12-05
今年,国内车坛有多款新车上市,其中启辰的中级车双子星———三厢车D50和两厢车R50各有千秋。日前,在“双星闪耀活力启辰”试驾会上,启辰事业部副部长颜宏斌表示,基于对启辰两款高品质车型的信心,不出意外的话,两款车的销量将旗鼓相当,各占据启辰品牌总销量的50%。
R50上市供不应求
据了解,启辰R50自今年9月上市以来,整体销量情况是供不应求。启辰事业部副部长颜宏斌告诉记者,“由于这款车和骐达一样源于B平台的优势,而且价格十分亲和,性价比可以说非常高,所以整体看来市场需求非常旺盛。但由于一些客观的原因,我们把启辰整体的节奏放慢了,现在我们也在积极地调整当中,希望尽快增加启辰R50 的供应,满足消费者的购车需求。”此外,颜部长表示,启辰R50真正做到了其他两厢车型做不到的一点———既时尚又实用。10万元以下现有的两厢车,许多主打“精品小车”路线,空间等不足以满足消费者的需求,而实用性较强的车型,外形又不够时尚。启辰R50则汇集时尚与实用两大优势,在这一区隔获得了竞争优势,开启新的蓝海市场。
明年将有160-180家新网点
截至目前,启辰品牌已有近120家专营店建设完成并投入营业。明年,启辰将会继续推进覆盖,计划将建成160-180家新网点。同时大力推进二级网点的建设,目前启辰已建成的各类二级网点达到1000多家。启辰会在2015年前推出5款车型,基本上的节奏是一年一款新车上市。
两款车型各自细分市场
启辰D50瞄准的三厢车市场竞争尤为激烈,这个区间正在成为车市竞争焦点,合资品牌与自主品牌的交锋在这里胶着,启辰D50在品质上领先、价格上亲民,成为许多消费者心中最合适的选择。而启辰R50瞄准的两厢车市场则干脆“没有对手”,同区间竞品多源于较低级别平台,空间紧凑、实用性不高,启辰R50在这个市场显得“鹤立鸡群”,立即受到消费者欢迎。据调研情况来看,有孩子的家庭会偏重于选择启辰D50,而一些年轻人或观念更开放的家庭则会钟情于启辰R50。所以说不同的选择更多在于观念的差异。