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· 公车支出均占近8成广州两部门晒三公经费
· 第五届郑州国际车展招商工作正式启动
· 北京出租车燃油附加费标准发改委研究调整
· 最高补贴18000 老旧汽车报废补贴标准公布
· 全球经济下行风险加剧国际油价重挫
· 油价增加透明度将缩短调价周期
· 受外资品牌挤压自主品牌汽车销量颓势加重
· 成品油价下调窗口7月中旬有望再度开启
· 换代升级做豪华车主不是梦豪车车价现冰点
· 欧佩克或维持产量不变油价仍存波动风险
· 深港澳国际车展自有精彩遭遇“车展疲劳”
· 下半年车市走势向好将迎多重有利刺激政策
· 荣威W5搬往南京上海汽车关闭仪征工厂
· 经销商先垫付理赔费用 “三包”实施细则
· 5月数据车市经销商逾半喊亏
· 山东地炼批发价反弹国内成品油价格战趋缓
· 营销错位东风悦达起亚高配车型销量惨淡
· 满足用户复合需求展开着感觉走畅想巴黎车展
· 应有长期全局性战略补贴不是良方
· 连续4年A+市场销量上升品牌分化明显
· 日系厂商加速市场布局消费观念转向MPV增长
· 强势品牌行情依然“看涨”逆风上扬
· 敲响车企异地扩张风险警钟宣城吉奥停产两年
· 锂离子电池技术方面取得突破 A123系统
· 北京老旧二手车面临坐等报废
· 路特斯否认上汽莲花竞购亏损短期难扭转
· 国内豪车市场再起波澜英菲尼迪国产
· 2012年6月12上海国际汽配展举行
· 帝豪EC7成稳重公务座驾首选 “双18”出台
· 日本车企暂时领先混合动力车渐受青睐
· 品类整合拓展营销思路三大家轿势不可当
· 公布三包北京汽车退、换标准幕后到前台
· 新增节能车64款车型车船税可减半
· 北京交通委称政策不会大变否认将拍卖车牌
· 上海私车过户7月出台操作实施细则
· 5月末中汽协统计汽车库存下降2.85万辆
· 车商遭遇渠道边界车企开出渠道“猛药”
· 6月是分水岭车市开始回暖库存压力仍大
· 9月新车是最佳时机老车型现在出手正当时
· 交通委称至少年内北京不会拍卖车牌
· 抢占公务车采购市场奔驰E借道“北京牌”
· 中日联盟获胜发改委放弃支持青年购萨博
· 八车企欲整合Siri语音控制苹果发力汽车业
· 中日电动车联盟已正式收购萨博青年出局
· 环保局表示需论证京政协建议征车辆排污费
· 7月或迎第三次降价京汽柴油销售量再跌
· 乘用车5月销量大涨坚定市场复苏
· 中国进口伊朗石油美国不“豁免”
· 国内车市5月份呈稳步回升态势

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