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一步一个脚印成就汽车人的梦想--御胜国际进口汽车河南总店售后服务中心技师风采之三
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御胜国际进口汽车河南总店售后服务中心技师风采之二
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钣金的最高境界就是熟能生巧--技师风采之一
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中国自主SUV好日子该怎么过？
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如何看车市的新常态
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汽车互联时代的喜与忧
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专访御胜国际进口汽车河南总店董事长 刘艺博
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孙纲：希望对话机制成为新常态
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薄石：2015年努力实现年销量70万目标
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王传福：比亚迪智能化是电动车的机会
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陈光祖：当代中国汽车产业的发展靠改革
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陈虹：上汽下任掌门人？
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李裕一：年销量达十万 双龙会考虑国产
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刘伟：广汽三菱规划生产轿车
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李书福：未来汽车外观可能会像篮球或飞碟
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张晓军：奥迪经验如何用于红旗
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程远：工信部的车企“退出机制”纯属搞笑
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付强：沃尔沃全新S60L轿车出自全球工厂基地
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刘云山：凡是违规多占住房超配公车的一律清退
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江淮严刚：公司战略、营销体系双变革
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宋广生：车内空气质量将成汽车新卖点
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沃尔沃付强：2014豪华车市场增速20%以上
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罗礼祥：福特在华将覆盖各个级别的车型
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董扬：5-10年内中国汽车以8%-10%速度增长
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易新：不妨向“褚橙”学营销
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李安定：2020年全世界汽车都用混合动力
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田正林：创新产业链 共享汽车后市场平台
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张丕杰：一汽-大众150万辆目标胜利在望
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普华永道：明年汽车业并购将增多
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李书福：沃尔沃明年将推自动驾驶
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普华永道：中国将新增1000万辆汽车产能
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王瑞祥：汽车产业转型升级难题不少
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董扬：今年中国汽车产销有望超2100万辆
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罗礼祥：我们在中国非常激进 而且会继续激进
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钱惠康： 通用中国首位华人总裁
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东风本田刘洪:明年将挑战35万辆销售目标
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刘洪：力求连续三年双位数增长
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贾鸣镝：斯柯达明年销量力争增长30%
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李彬：摩托车企要“练好内功”
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徐和谊：为何看好昌河汽车
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田聪明：小型车前景会越来越好
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王晓秋：不要为了得第一去牺牲未来的利益
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罗明刚：没有过硬的产品 何谈品牌形象
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贾鸣镝:高端品牌还在研究 C级车是敲门砖
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消协邱建国：法规不严致汽车售后纠纷频发
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上海通用王晓秋：新掌门的姿态
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陈斌波：东本将大规模采用本田新技术
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田聪明：在三四线城市扩大小型车市场份额
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董扬：再谈汽车合资股比 50%底线不能突破
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肖勇：传祺零件供应商超60%为国际化公司
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