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日产:将致力于电动汽车电池方面创新
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起亚全新电动跨界车或将成其欧洲最畅销电动车
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宁德时代推出中长期战略规划曝光:CTC技术将于2025年推出
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吉利启动低轨卫星互联网项目,总投资41.2亿元
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新能源电气化:豪华车市新变数?
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驾驶辅助依然是智能汽车量产的主要场景
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中汽协:2020年汽车商品进出口总额1514亿美元
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兼并重组局部活跃 染指汽车业“野蛮人”增多
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三项措施推动解决 工信部回应电动车低温“趴窝”
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新兴业务不断突破 东风公司新动能持续释放
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各界探索“碳达峰”之路
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中海外车企因缺“芯”扎堆宣布减产或停产
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全球化经营持续拓展,上汽乘用车连续7年蝉联单一品牌出口冠军!
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“智慧”领航,东风驶入数字化转型新赛道
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舞动全城 大众旗下明星产品百台交车活动盛大举行
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特斯拉触控屏失灵 召回15.8万辆Model S和Model X汽车
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中国市场拉动显著 大众2020年盈利100亿欧元
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富士康拟派100余名工程师入驻拜腾,加速首款车型量产
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冲高回落高位盘整 中国汽车市场量与质
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政企双向推动新能源汽车的智能化
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未来十年锂离子电池和固态电池将持续升级
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AVL与罗德与施瓦茨达成合作 进行基于雷达的ADAS解决方案在环仿真测试
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投资电池和芯片制造商比特斯拉和蔚来靠谱
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2020年度中国汽车保值率公布 MG6 PHEV、纯电动MG EZS榜上有名
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拜登出大招,美国电动车行业或迎来重大利好
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排放未达标 大众将遭欧盟罚1亿欧元
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芯片短缺 多家车企本月开始减产
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中保研公布理想ONE/蔚来EC6等7款车型评价结果
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打造商用车领先新优势 东风公司转型升级进行中
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专家“炮轰”1000公里续航 引发热议
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对话一汽丰田RAV4荣放车主:“丰”雨相伴 行远四方
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走近千家万户 低成本、无里程焦虑的热调控电池
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直击CES全球汽车科技大会
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工信部:乘用车共涉及3家 存在生产一致性问题
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强调“慢就是快”的小鹏汽车坐上了“火箭”
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MG又添新玩法 联手《石库门的笑声》送上用户之夜
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稳中有进 2020东风公司勇毅前行
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冬季电池续航大缩水是电动车的宿命吗?
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告别2020!“拼”字当头盘点 汽车产业事件篇
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名爵全新MG5潮跑燃擎冬驾 郑州站
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哈弗大狗2021开年大戏 百万悬赏车标共创
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荣威iMAX8交付博世中国总裁,荣威“国潮新赢家”大家庭继续扩大
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红旗MPV将于明年投产 或将撬动埃尔法霸主地位
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夺得J.D. Power两项第一!上汽荣威获可靠性五连冠、荣威Ei5细分市场登顶
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J.D.Power年度论坛暨颁奖典礼召开 东风悦达起亚售后服务满意度蝉联主流车品牌第一
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厚积薄发 加速上攻 北京现代2021追光前行
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广汽埃安''尖叫的科技体验''改变行车生活
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业内首家!MARVEL R获中国5G终端电信设备进网许可证
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乘丰破浪 扬帆起航 一汽丰田用80万销量收官2020
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创历史新高,上汽乘用车12月销量破10万!
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