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汽车排污费不利市场加快回暖 征收应缓行
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通用电动车赔本卖 将加大电池技术研发
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上海通用建成全国最大汽车试验中心
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奇瑞捷豹路虎合资项目将获批 落地中国
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昨日广州第二次车牌竞拍继续遇冷
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北京财政以奖代补 1.3亿元奖励新增停车位
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73%使用日本零部件的制造商或寻求新货源
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日系车中国市场难发力 内忧外患陷入困局
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中石化责成下属企业停产 全公司开展自查
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众多城市二手车“限迁”政策负效应显现
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沃尔沃布局"移师"中国 从二三线城市着手
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中汽协：预计下半年车市增长率11.1%左右
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德系豪华车比拼汽车金融 宝马渗透率达33%
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广汽三菱公司延迟挂牌 将于10月正式成立
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合资自主讨论再次进入高潮 越混乱越美丽
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长城明年将独立哈弗SUV品牌 进而实现分网
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美国对轮胎采取“特保” 欧洲考验将到来
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国内车市缓慢升温 中级两厢车发力强占市场
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大多金融公司依然亏损 汽车金融盈利堪忧
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多种配置为自驾游护航 长假绝不可辜负
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双节自驾 提前准备路线尽量避开高峰期
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高管纷纷跳槽到自主品牌 让偏见成为历史
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因电池过热 克莱斯勒搁置混动车测试项目
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标致雪铁龙与宝马终止在混动车领域合作
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"壳股"比亚迪遭里昂唱淡 目标价大幅下调
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“汽车排污费”只管收费不治污？
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卡车用户要念好维修保养这本经
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3.3亿大单潜伏汽车股
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今年汽车出口形势好于往年
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爆胎亏电 汽车节日也爱犯“病”
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汽车售后多项指标满意度触底投诉增
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低排放和紧凑型跨界车 成为巴黎车展亮点
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新能源汽车等战略性新兴产业目录已公布
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车内空气质量令人揪心 仅有少数自主品牌上心
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付强加入沃尔沃强势将更映衬奔驰的弱势
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自主品牌车企飞速成长吸引各类汽车高管
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中国汽车的恩主
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QE3拉不动国际油价的变化 或因沙特要增产
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新任大众中国总裁 海兹曼的中国任务
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京V排放标准或使自主品牌在京遭遇灭顶之灾
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东风统一乘用车品牌标识 自主品牌用东风标
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依维柯拟寻找印度合作伙伴 挺进印度卡车市场
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保时捷国产悬念未解 愁嫁又恨嫁的皇帝女
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商用车成自主品牌突破口 乘用车竞争激烈
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付强下月执掌沃尔沃中国销售公司 经验丰富
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汽车金融盈利仍堪忧 大多金融公司仍亏损
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标致雪铁龙任命新公关部副总裁
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广州第二次车牌指标竞拍 成交上升价格下降
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宝马标致终止合作 新合作计划已经启动
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奔驰新一代紧凑车型将在京投产
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