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东风悦达起亚K3圣诞送暖意 天气营销推新意
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2016年欧洲年销10万辆目标 英菲尼迪或难实现
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明年1月奥迪在印度涨价 最高涨6700美元
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混动版福特C-Max 成为美国最受欢迎混动车
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一汽欧朗年底促销6.68万元包牌
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成都开卖新途锐69.8万 最高优惠27万元
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车展上订车被“忽悠”获退订金5000元
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启阳100台现款宝来特价销售 全新宝来登陆
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年末清库启阳纳智捷免费养车一年 可0首付
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年底价格最优惠 货比三家及时出手
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汽车进口量11月同比下降26% 小排量占比81%
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北京现代全新胜达国产 告别“非主流”
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甘肃破冰公车改革 自主公车采购踏步而来
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“被高估”的电动车 跨国车企集体倒戈混动？
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2012车市猛踩急刹车“微增长”时代来临
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韩国期待中国市场拯救韩国车企
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玛莎拉蒂剑指保时捷计划推出新车
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明年北汽股份底登陆港交所 融资仍存变数
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2013年通用汽车计划在华增设400家经销展厅
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雪铁龙借动力战略 法系车发力A级车市场
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进入“江积时代”雷克萨斯降低2013预期
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长城M系剥离难题待解 将发布哈弗独立战略
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车商拼业绩放价销售 年末新车扎堆上市
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中国车市2012年低速增长 “供大于求”
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比亚迪迎新突破 将建厂加州北美业务
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今年中国自主车企出口或首次突破百万辆
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“2062”新能源科技公园 在世博园举行启动仪式
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城市公交迈入“加气时代”
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京城车市“以旧换新”创新高
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4款车获5星成绩 汽车安全碰撞表现不俗
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东风日产的“利”“义”双赢之道
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东风日产市场恢复实现销量大幅度反弹
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“国民车”启辰推动汽车普及 微增长时代
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未来小排量涡轮增压发动机将成为趋势
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大众销量提升 预计2013年将称霸中国市场
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明年圆“美国梦”比亚迪海外市场看好
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蒋俊首谈荣威、MG品牌差异化
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明年豪华车企高层频繁变动混战在即
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“2013年度值得购买车型”新酷威获大奖
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11月泰国汽车出口首次破10万辆
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丰田通商购得法国奢侈品经销商CFAO
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铃木预计本财年在印度销量同比增长6%
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前11月德国乘用车销量下降1.7% 大众跌0.4%
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明年日内瓦车展 观致首款紧凑轿车GQ3首发
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菲亚特将和标致雪铁龙继续合作
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沃尔沃在自动驾驶技术加大安全研发
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奔驰重视人才为发展 跨行业战略合作再升级
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第六届北京人海选最有价值汽车品牌
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今年smart售出超过15000辆
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大众新桑塔纳丰富车型满足消费者
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