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售后服务助力企业品质提升
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客车企业看淡代卧客车市场
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海格新能源客车基地在苏州工业园奠基
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国四实施时间猜想
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5月车市经销商看好 库存仍存风险
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长安中高级车睿骋正式上市
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中级车市场酝酿新竞争法则 开始价值战
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进口小众品牌推出客户体验全面升级
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东风本田将推小型SUV
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通用汽车计划推出后轮驱动跑车与丰田86竞争
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共创国车传祺腾飞之路 鞍钢广汽强强联合
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豪华车流行个性化定制
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全新一代保时捷GT2效果图 动力达到560马力
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英菲尼迪未来计划推出全新混动跑车
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奥迪Q7将大幅减重 明年夏季在欧洲上市
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一汽奔腾缩减4S店 发展卫星店
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车企争相扩产 在华产能饱和或过剩
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捷豹汽车将投产SUV车型 或同奥迪Q5竞争
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一汽对X80上市很重视
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我们那些年梦想的“实尚动車”欧力威
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长沙为什么能吸引到上海大众?
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北汽绅宝：没有后路可以退
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4月份东风汽车销量回升 轻卡市场地位尚不稳固
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欧洲乘用车汽车业遇挫 轮胎商“深谋远虑”
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广汽销量目标仍存挑战 日系车复苏推动股价上涨
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日系逆袭通用紧追不舍 德系B级车地位稳固
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昨日上海大众长沙工厂签约 规划产能30万辆
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江铃新驭胜S350再战乘用车 转型将提速
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Jeep国产或再博弈销售权
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特斯拉引爆国内新能源股
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通用福特中国争抢蓝海 紧凑型SUV成香饽饽
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北汽自主绅宝叫板马6、K5胜算几何？
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汉兰达备战2014 SUV“大”行其道
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2012财年日产在华销量下滑5.3%
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丰田2012财年利润达1.32万亿日元
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北汽加紧网络布局 绅宝上市
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宝马在华销量不及美国一半 或将调整定位
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徐和谊：定位、再定位
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比亚迪“技术控”能否实现二次腾飞
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如何考量7座SUV的实用性？
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柴油机国四排放实施时间已经第三次推迟
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国内商用车4月份产销环比下跌 同比上涨
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跨国商用车戴姆勒卡车企谋划2013
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汽车行业存货及周转天数双降
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大众再抛“气候论”DSG车型日本召回
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通用凯迪拉克新厂获批 未来每年国产一新车
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宝马7系国内外价差超一倍
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京Ⅴ升级未完成 自主品牌销售种类并未丰富
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江铃汽车后续SUV车型采取双品牌
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明年长安PSA将投产首款SUV
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