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  包括美国的赛斯纳(Cessna)和巴西航空工业(Embraer,下称巴航)对于在华的公务机组装线信心满满,但法国的达索(Dassault)和美国的比奇(Beechcraft)却不认同,它们都认为中国市场并未大到足以支撑起一条独立的公务机组装线。

结合北京自贸区及大兴机场临空区定位特点,围绕打造国际化营商环境,在本次赋权中,商务、文旅、市场监管、知识产权、人社等市级部门的行政职权被集中下放,进一步提升大兴机场临空区北京部分对外开放水平。此外,本次赋权还包含政府出资的投资项目审批(权限内)、征收集体所有土地批准、规划综合实施方案编制及审查、建设工程施工许可证核发等职权事项,有利于进一步提升审批效率,缩短审批流程。

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