2005年奔驰开始了“追马”之旅，全球销量被宝马超过，也一度落后于奥迪。一不小心奔驰就被宝马甩了11年，都说时间是治愈一切的良药，十年河东十年河西。据外媒报道，2016年，奔驰重登豪华车三强宝座，对此结果，蔡澈点出了三个要素：设计，产品组合，懂中国。

　　奔驰从对手走过的弯路中得出了经验，大刀阔斧地修整了平凡无趣的车型设计风格。宝马2013年推出的纯电动i3，长相奇特，最终销量平平，而7座Gran Tourer多功能旅行车又和该品牌固有风格偏离过远。2015年克鲁格新接手宝马CEO，还未给宝马注入全新的活力，宝马改款5系轿车维持了过往保守的设计。

　　另一头，奥迪的SUV产品相比奔驰和宝马慢了半拍。而2016年奥迪品牌也受到了尾气排放门纠缠。

　　SUV的需求增长，奔驰GLC等SUV产品增速迅猛。2016年前11月，奔驰SUV销量同比攀升12%，增速是宝马的两倍之多。而奔驰也在前11月以6.9万辆的销量优势提前KO宝马，保住了2016年豪华车销量冠军。过去四年，奔驰更新的产品线更受顾客偏爱。对比之下，宝马的翻新之路才刚开始。

　　2016年前11个月，奔驰在华累计销量为429，325辆，同比攀升28%。相比奥迪和宝马在华4.2%和5.6%的增幅，奔驰在华的进步十分明显。