9月15日，沃尔沃汽车集团在北京发布沃尔沃XC Classic，该车源自于第一代沃尔沃XC90 SUV，将在大庆沃尔沃汽车制造有限公司投产。除了中国市场外，XC Classic未来有望出口至俄罗斯等国。

    经典重生

    在发布会上，沃尔沃汽车集团中国业务高级副总裁拉尔斯•邓宣布，第一代XC90正式以XC Classic名称在大庆沃尔沃实现重生，成为该基地为中国消费者打造的首款车型。沃尔沃大庆制造基地将采用沃尔沃全球统一的生产制造体系（VCMS）和质量标准，从而确保全球统一品质和人文制造理念。

    沃尔沃XC Classic本次发布了两个版本，T5豪华版售价人民币548,900元，T5行政版售价638,900元。两款车均搭载2.5升五缸发动机，功率输出较旧版本提升11马力，达到220马力；传动系统使用一台5速手动或自动变速箱。

    按照计划，沃尔沃XC Classic将和新近发布的第二代全新XC90在华同堂销售，后者2015年初在中国上市。新XC90将定位于“最豪华沃尔沃”，而XC Classic则定位于“更具备价格可承受性的大型SUV”，两者各有市场分工。

    XC Classic的前身、第一代沃尔沃XC90最早可追溯到1998年8月。沃尔沃推出工程代号P28的项目，由沃尔沃汽车工程总监汉斯·威克曼（Hans Wikman）牵头，旨在打造一款现代化七座SUV，于是第一代XC90应运而生。

    该车实现五大技术创新，第一是侧倾稳定控制RSC（Roll Stability Control），采用陀螺仪传感器侦测，应对侧翻危险，以侧倾防护系统ROPS（Roll Over Protection System）优化对车内乘员的保护；第二是加长安全气帘，三排座椅都设有充气侧帘；第三是第二排座椅为儿童设置了一体化可调增高型坐垫；第四是燃爆式安全带，所有的座椅安全带均有张紧器；第五是低横梁设计，前大梁位置较低，在撞车过程中该部位将触发汽车的安全系统。

    即便在问世10年后，沃尔沃XC90依然获得好评，今年还拿下美国公路安全保险协会IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）2014年最高安全大奖（2014 Top Safety Pick ）。

    12年来，第一代沃尔沃XC90总产销量636,143辆。在2003年发售之前，经销商就获得15,000辆订单。该车出口到全球各主要市场，获得过100多个国际奖项，包括2003年的“年度SUV”头衔；沃尔沃XC90还成为瑞典最具价值的出口产品，巅峰时期每年创造出口外汇收入400亿瑞典克朗，约合58.6亿美元。

    或将成为出口利器

    前不久，沃尔沃官方曾表示沃尔沃XC Classic只在中国销售。不过一位匿名沃尔沃汽车集团高管告诉路透社等外媒，大庆沃尔沃XC Classic有望出口到俄罗斯等市场。

    该高管称，沃尔沃计划将中国打造为出口基地，利用两座在华工厂，实现对美国、俄罗斯以及东南亚等其他市场的出口。最快在2015年年底，沃尔沃成都工厂制造的沃尔沃S60L长轴距版轿车将出口到美国市场，而大庆工厂制造的沃尔沃XC Classic跨界SUV则将在俄罗斯销售；沃尔沃的计划是，最终每年出口大约10,000辆沃尔沃S60L，以及数千辆沃尔沃XC Classic。

    其还指出，沃尔沃认为，将中国打造为生产基地，有利于将外汇风险最小化，虽然有些消费者对中国制造的产品存在质量上的担忧，“美元和人民币关系最好，比美元和欧元之间的关系更稳定。”沃尔沃全球媒体关系负责人David Ibison确认称，未来将从中国对其他市场出口，但时间节点和目标市场尚未敲定。