5月30日，一汽轿车将宣布红旗H7正式上市销售，红旗品牌至此将重新迈开开拓市场的步伐。

    搭载三种自主研发发动机

    红旗H7是一款C级豪华轿车。按照一汽在上海车展上公布的信息，红旗H7的车身长宽高尺寸分别达到5095、1875和mm，轴距为2970mm。在造型上，红旗H7着力体现“国车”美学，在把握了红旗品牌集中典型特征的基础上进行全新设计，毛体“红旗”字样，以扁面格栅、镀铬亮条体现出的天安门特征线等，彰显其经典与创新。在内部空间上，红旗H7还是着重突出高端公商务车定位的“乘坐者之车”设计理念，与同级车相比，后排乘员乘坐时腿部空间更大。据介绍，经过安全碰撞试验，红旗H7已经达到2012年欧洲5星标准。它的另一个优势是，正在目前国内自主车型中，搭载最为领先的电子电气控制系统。

    在动力上，红旗H7将搭载一汽自主开发的2.0T、2.5L V6和3.0L V6三种排量发动机，匹配6档手动一体变速箱，还有一款搭载2.0L发动机的混合动力车型，采用配7速双离合自动变速箱。2.0T和2.5L发动机最大功率均可达到150千瓦，最大扭矩分别为260牛米和242牛米，3.0L发动机最大功率可达到170千瓦，最大扭矩为300牛米。从数据上看，红旗H7将有出色的燃油经济性并满足国五排放标准，2.0T和2.5L可达到百公里油耗7.1L，3.0L达到百公里油耗7.2L，混合动力车型综合油耗只有3.5L，其纯电动行驶里程可达到30公里。

    市场前景仍不明朗

    红旗此前复出，采用“先公务车后私用”的市场化之路。在去年7月下线后，据一汽此前介绍，已有全国十省份和中央部委大批采购红旗轿车。近期，新红旗L系列重新成为国宾车，更为红旗赚足了眼球。在公众市场推广上，红旗采用了“先服务后销售”的务实策略。早在去年底，红旗在全国主要城市的优质经销商，就已经作为服务商在运营，为先期一汽直销的红旗H7公务车和以前的老红旗用户提供服务，然后再向普通消费者销售红旗H7。

    按照此前一汽公布的信息，在营销服务上，红旗将推出包括4年10万公里品质保障、担保期养护零成本等服务政策；在渠道模式上，一汽将为红旗推出红旗会馆、城市品鉴中心和4S店相结合的创新模式，建立和高端品牌相匹配的独立经销网络。这些都使红旗建立起在高档轿车市场的有效营销体系。不过，在目前几乎清一色国际品牌的高级轿车市场上，红旗H7能否被消费者接受，目前看来市场前景仍不明朗。