近两年以来欧洲经济表现持续低迷，各个汽车厂商在欧洲的业务受到了很大的冲击，而相对应的便是整体销售业绩下滑趋势明显。在这样的情况下，通用汽车和标志雪铁龙集团宣布结成联盟，双方希望以共同平台生产的方式来节约各自成本，以借此合作共度难关。而近日海外媒体报道称：通用旗下欧宝品牌有望与PSA集团成立合资子公司，并将双方业务进一步合并。
PSA已通过裁员/关闭工厂 减少欧债危机影响
在此轮欧债危机中，欧洲汽车厂商可谓是重灾区，而法国品牌自从危机爆发以来，PSA在今年上半年全球销量为162万辆，同比下降13%。而欧洲本土市场销量对比去年同期降至12.9%，上半年整体亏损超8亿欧元。在今年7月的时候，PSA集团宣布关闭法国本土的欧奈苏布瓦工厂，并同时裁员裁员8000余人，可以说PSA在欧洲的表现岌岌可危。此前PSA集团总裁、执委会主席菲利普•瓦兰在接受网通社采访时表示:PSA受到欧债危机影响,财务数据也非常困难，但目前采取裁员、关闭欧洲工厂的措施其到了一定的效果，为了更好获得规模响应，将尽快决定是否与通用进行深入合作。 ”
欧宝作为通用旗下子品牌在欧洲市场中表现并是不乐观。今年上半年以来，欧宝在欧洲市场销量直线下跌15%，为457,630辆。有分析称，欧宝今年上半年每售出一辆汽车，则亏损938欧元。因此在这样不利的环境下，减少车型及技术研发成本成为欧宝能否盈利的关键因素，而在此之后才是寻求方法去开发欧宝潜在市场，而近日网通社从海外获悉欧宝将与标致雪铁龙合作的消息，而就双方目前的处境来看，通用集团希望将欧宝成本降低，而PSA集团希望平台共同生产，所以双方的合作不是没有可能的，但是就通用将欧宝品牌的消息，我们认为这样或许是不太可能达成协议的。
在今年的3月通用汽车收购PSA集团7%的股权成为其第二大股东，在此之后通用与PSA集团签署了双方合作协议。其协议中商定，未来在采购方面双方将成立一家新的合资采购企业，主要负责汽车零部件以及原材料等采购任务，预计双方年采购金额可以达到1250亿美元。除此之外，在最新的合作计划中，双方将共同于2016开始推出更多车型，而其中包括中型车、跨界车、微客车型各一款新车，小型车和紧凑型各两款新车，还有就是发布基于双方共用平台生产的新能源环保车型。
目前双方谈判仍在进行中，而对于合作成立合资公司，并没有明确的官方说明。但对于欧宝和PSA集团而言，如双方合作其实对双方是一个双赢的结果。
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