随着SUV细分市场的迅猛发展，豪华SUV这一领域也越来越受到各界人士的青睐，特别对于那些已经在事业上取得卓越成就的男士而言。这些男人对于品牌、品质有着特别的要求，今天小编就给大家介绍3款高端豪华SUV。

    道奇酷威

    优点：纯正的美国血统，大气豪华永远是酷威不变的本质

    道奇酷威融入了很多CROSS元素，绝对硬朗的线条勾画出标准的美国派车型，虽然酷威属于SUV但是外观造型带有明显的MPV风格，道奇的公羊LOGO镶嵌在粗犷镀铬是自进气格栅中，酷威所带给我们的野性并不是越野，而是美国车所表现出的不同感觉。长宽高分别是4888*1878*1745mm，轴距2890mm，属于5门7座大型SUV，厂家指导价29.99万元。


    粗犷的内饰延续了外观传统风格，三段式方正仪表盘样式看上去很复古，很容易想到美国电影中的车辆，仪表盘采用黑底和绿色背光，视觉效果不错；虽然美国车的人性化设计并没有什么优势可言，但是还是有所体现的，如集成了空调出风口的双层手套箱。虽然酷威的内饰没有什么亮彩的装饰，但是豪华气质还是无处不在的，就拿双显示屏幕来说，很少有车会有这样的配置的。两块大屏幕，可以独立显示内容，豪华大气彰显无遗。

    道奇酷威装备了一台排气量为2.7升的V6自然吸气发动机，最大功率136千瓦，最大扭矩256牛米，拉动1.75吨的车身不能说非常轻松，但应该也不会力不从心。与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱，可以为驾驶员提供一定的驾驶乐趣。官方给出的0-100公里每小时加速成绩为10.8秒，每百公里油耗为7.6升，从数据上看表现还算不错。
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    凯迪拉克SRX

    优点：霸气十足的外观，搭配盾形中控台，豪华之气处处体现

    凯迪拉克是形象档次并不次于奥迪、宝马或奔驰的美国豪华品牌，而凯迪拉克SRX也是目前唯一的美国血统豪华城市SUV。现在我们还清楚记得去年10月12日SRX上市公布价格的时候，49.8万的入门售价令全场每个人感到振奋，可以说性价比是凯迪拉克SRX和对手车型竞争时的最强杀手锏。长宽高分别是4851*1910*1663mm，轴距2807mm，比酷威稍微短了点，所以SRX只能定义为纯正的SUV，5门5座得设计也是很适合凯迪拉克SRX的。


    SRX中控台部分的设计绝对不乏亮点，如果你的脑子里总还是抱着美国车一定粗糙这样一个概念那就错了。SRX内饰部分确实会给人一种美国车少有的精致，感觉不是粗犷憨厚，科技感和现代的豪华感在车内随处可以找到。灯光和组合炫丽(车型 配置 图片 报价)的仪表盘比较醒目，而指针钟表在中控台上也是恰到好处，让这款车的气质有所沉淀。盾形中控台的设计和凯迪拉克的标志遥相呼应，再搭配精制的石英表设计，豪华霸气之势展露无遗。

    在动力系统和四驱结构方面低配车型没有任何缩水。新款3.0升V6直喷发动机提升了自己的效率，最大功率达到了269马力，比前代车型的3.6升发动机还要强劲。配合6挡手自一体变速箱在8.9秒内完成静止到100km/h的加速，刹车距离为39.9米。但实际驾驶时受到车辆自重的拖累，凯迪拉克SRX并不会表现的多么迅猛。
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    林肯MKX

    优点：幻影之作，霸气外露，时间被定格在林肯MKX上

    全新林肯MKX，和老款比起来变化很大，尤其是前脸的进气格栅，由原来的横线网状进气格栅，变成了现在大欧翼似的竖条进气栅。超大的林肯标志在中间很霸气，流线型的车灯从中网很完美的延伸到了前翼子板，车灯的设计也不复杂，简单化一的只有氙气大灯和转向灯，规整之余不失豪华与大气。镀铬的装饰条，将林肯MKX的豪气很好的收敛起来。长宽高分别是4737*2222*1709mm，这个尺寸和同级别的福特Mustang差不多。


    除了吸引人的外形之外，MKX还装备了林肯全新打造的MyLincoln Touch娱乐系统。该系统是由福特和微软公司联合开发的，通过中控台上的大尺寸触摸屏来操控车内的多项系统，比如MKX的这套系统就集成了影音、温控和导航系统等。林肯的中控台整体设计很有特色，和凯迪拉克的设计理念一样，也是采用了车标式的设计。三伏多功能方向盘，也是豪华家族必不可少的。超大的屏幕，无论是使用还是观看，都随心应手。但是唯一不方便的就是还没有被汉化，稍微有点不够体贴。

    动力方面，MKX搭载3.7L V6发动机，最大功率305马力，峰值扭矩379Nm。林肯为这款车提供了前驱和四驱两种版本，并都匹配六速自动变速器。油耗方面，实际试驾测得前驱MKX的城市工况油耗约为14.8L/100km，高速工况则约为10.8L/100km，这一成绩相比其大多数竞争对手都要出色。另外这款发动机的噪声也很低，总体来说运用在MKX上的这套动力系统非常成熟。