通行证登录
用户名： 密码：
 大河车网微博
温馨提示: 2025年5月18日  农历四月廿一 星期日  
本地　行业　调查　评论
人物　交通　视频　资讯

车型大全　新车速递　汽车报价　新车实拍
选车导购　降价信息　试驾报告　郑州车市
维修　保险理赔　配件　汽车改装
保养 投诉召回　用品　VIP经销商		 违章查询　趣闻
香车美女　自驾
位置：中原汽车网 > 调查报告
中国汽车产业已告别高速狂飙时代
2011年10月13日 09:02 来源：中原汽车网  作者:中原汽车网
中国汽车产业已告别高速狂飙时代
    中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠11日在“2011全球汽车论坛”致辞时指出，中国加入世界贸易组织10年以来汽车产业急剧扩大，一举成为世界最大的汽车产销国。从今年开始，中国汽车产业开始告别高速狂飙的飞速增长时代，步入稳健发展阶段。

    王侠表示，以2001年底加入世界贸易组织为标志，中国汽车产业开始一个重要转折期。十年中，中国汽车产业迅速发展壮大，市场规模急剧扩大为全球第一，成为名副其实的汽车制造大国。 面对新的挑战，从生产大国发展成为创新强国的课题摆在整个行业面前，更直接关系到今后十年中国汽车产业何去何从能否实现历史性的跨越。

    加入世界贸易组织的2001年，国产汽车产销只有200多万辆，2010年达到1800万辆，10年翻了三番多，更创造了年均增长24.2%的奇迹。到2010年底，中国汽车工业规模以上企业达到1.5万户，相关从业人员超过4000万人，成为国民经济的支柱产业。

    王侠指出，“十二五”发展纲要提出走新型工业化道路的核心是大力发展创新。在工业化中的中后期阶段，中国汽车产业单纯地靠技术引进、技术合作，已经很难维持和发展，出路只有创新。汽车行业的创新是汽车全产业链的创新，是确保企业不断发展壮大的动力。

    由贸促会汽车行业委员会和成都市政府联合主办的第二届“全球汽车论坛”主题为“从生产大国到创新强国的跨越”。 在为期两天的会议中，国内外汽车企业高层和汽车行业专家学者将就此命题展开深入探讨
关键字：
新闻热榜 日 周 月  
热门车型排行 更多>>  
微型 小型 紧凑 中型 大型 豪华 SUV
网站简介 - 广告服务 - 客服中心 - 联系方式 - 免责声明 - 招聘信息 - 会员注册
业务电话：13503860072  E-mail:dahecw@sina.cn  业务咨询QQ：2402499568
Copyright © 2011 dahecw.com All Rights Reserved 郑州车网广告有限公司 版权所有  豫ICP备11024207号-1
技术支持：郑州网站建设专家-力科网络